全球电动车市场发展态势 - 全球电动车销售渗透率从2023年的20%上升至2024年的25% [5] - 中国电动车销售渗透率从2023年的36%大幅提升至2024年的49%，继续领跑全球 [5] - 欧洲部分市场如德国因取消购车补贴导致渗透率连续第二年下降，而比利时、英国等国仅小幅上扬 [10] - 美国电动车渗透率从10%上升至11%，加拿大从9%上升至15%，墨西哥从1%增长至2% [10] 中国市场的领先地位与用户偏好 - 99%的中国纯电动车用户表示下次购车会继续考虑纯电动车 [3] - 中国与挪威、美国位列全球电气化出行前三名领先市场 [9] - 中国在补能设施建设方面持续保持领先，归功于持续增长的电动车保有量 [10] - 80%的电动车用户年均行驶里程达1万公里以上，74%的用户每周使用电动车频率不低于四天 [13] 消费者购车动机演变 - 环保性仍是驱动消费者选择电动车的首要因素，但经济性正成为关键考量 [13] - 在亚太和北美市场，经济性已超越环保性，成为消费者选择电动车的关键因素 [13] 补能生态体系建设 - 全球85%的纯电动车车主能够在家充电，但约一半补能行为发生在住所以外区域，购物中心是最受欢迎的公共补能目的地 [14] - 充电速度是公共补能最需要改善的方面，但仅不到40%的中国用户对公共充电桩速度不满 [14] - 中国政府强力支持公共补能基础设施，优先在高速公路服务区推进大功率充电设施建设，目标到2027年底超过10万台 [14] - 中国补能市场由特来电、星星充电、云快充、国家电网和小桔充电五大运营商主导，合计控制约70%的公共充电站 [14]