行业政策与监管 - 工信部与市场监管总局联合发布首份面向汽车行业的账期管理文件，要求规范账期起算时间（自供应商交付并验收合格之日起计算）[1] - 文件规范验收行为，一般零部件应在3个工作日内完成验收，功能性零部件应在5个工作日内完成[1] - 鼓励现金支付，禁止强迫供应商接受银行承兑汇票、商业承兑汇票等非现金支付方式[1] - 2025年6月，17家重点汽车企业公开承诺“支付账期不超过60天”，一年来平均账期有效缩短[1] 动力电池产业数据 - 2026年1至7月，我国动力电池累计销量达790.4吉瓦时，同比增长37.1%[2] - 全球装机量排名前十的电池企业中，中国企业占据六席，合计市场份额超过70%，较去年提升3个百分点[2] 汽车进口数据 - 2026年7月，我国汽车整车进口4.3万辆，环比增长13.0%，同比下降12.8%[3] - 7月进口金额21.2亿美元，环比增长11.8%，同比下降15.5%[3] - 1至7月，汽车整车进口24.4万辆，同比下降10.9%[3] - 1至7月进口金额115.6亿美元，同比下降18.0%[3] 理想汽车自研电池进展 - 理想汽车宣布全系搭载自研电池计划，已在理想L8、L6、i8上搭载，后续将全面应用到全系车型[4] - 第四季度计划中，新一代理想MEGA首批交付采用宁德时代5C三元锂电池，9月7日15:00后锁单的新MEGA将切换为理想自研5C三元锂电池，预计11月起开始交付[4]