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电池入箱参数测算
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东风汽车申请电池入箱可压缩部件参数测算专利,从根本上杜绝装配安全隐患
金融界· 2026-02-27 09:21
公司专利技术动态 - 公司申请了一项关于电池入箱可压缩部件参数测算方法的专利,公开号为CN121580653A,申请日期为2025年11月 [1] - 该专利旨在通过理论计算替代传统人工试错,在设计初期精准量化工艺与部件参数,以杜绝装配安全隐患并提升开发效率与产品可靠性 [1] - 专利方法首先获取电池模块入箱后的剩余空间及夹紧力安全区间作为物理约束,随后建立表征可压缩部件非线性压缩行为的分段线性力学模型 [1] - 该分段线性力学模型将可压缩部件的力学行为划分为弹性段、平台段和致密化段 [1] - 最终以剩余空间作为总目标压缩量,以夹紧力安全区间的目标值作为总目标反力,通过模型进行联合反演求解,输出如端板泡棉和/或电芯胶条的接触面积、初始厚度及工作压缩率等关键设计参数 [1] 公司基本概况 - 公司为东风汽车集团股份有限公司,成立于2001年,位于武汉市,是一家以从事汽车制造业为主的企业 [2] - 公司注册资本为858,937万人民币 [2] - 公司对外投资了43家企业,参与招投标项目5000次,拥有专利信息5000条,以及行政许可156个 [2]