文章核心观点 - 磷酸铁锂材料行业面临“需求旺盛但普遍亏损”的困境，产品售价持续低于行业平均成本[2][3][9][12] - 行业计划发布“磷酸铁锂材料成本指数”，旨在通过数据透明化遏制恶性竞争，引导行业良性发展[6][19][20][21] 磷酸铁锂市场需求 - 2025年1-10月中国新能源汽车动力电池装机量578GWh，磷酸铁锂电池装机量470.2GWh，占比高达81.3%[2] - 磷酸铁锂电池在储能领域市场份额达99.9%，占据绝对主导地位[2] - 2025年前10个月磷酸铁锂电池装机量同比增长59.7%，而三元电池装机量107.7GWh，同比下降3%[2] - 行业头部前五家企业产能基本满产，排名5-10位企业产能利用率达80%，头部企业订单已排至2026年[2][13] 行业成本与价格倒挂 - 2025年1-9月主流磷酸铁锂材料行业平均成本（不含税）为16201.8元/吨（平均法）、15694.7元/吨（市场份额加权法）、16738.1元/吨（产能规模加权法）[7][8] - 同期磷酸铁锂材料市场平均售价仅为14177.1元/吨，显著低于所有测算方法的平均成本[9][12] - 磷酸铁锂材料价格从2022年底的17.3万元/吨暴跌至2025年8月的3.4万元/吨，跌幅达80.2%[13] - 全行业已连续亏损超过36个月[13] 亏损原因分析 - 2024年国内磷酸铁锂正极材料产能接近470万吨，实际产量仅230余万吨，产能利用率不足50%，同质化产能过剩导致内卷加剧[13] - 上游锂源、铁源、磷源等原料价格快速上涨，碳酸锂、六氟磷酸锂、VC等关键材料价格出现大涨或暴涨[15] - 磷酸铁锂材料企业难以将上游涨价压力传导至下游，下游电芯企业拒绝涨价要求并以停线罚单施压，企业被迫亏损接单[16] - 6家磷酸铁锂材料上市企业平均资产负债率高达67.81%[13] 行业影响与应对举措 - 行业盈利企业占比仅16.7%，远低于三元正极、负极等其他锂电核心材料[18] - 德方纳米、万润新能、龙蟠科技、安达科技等头部企业在2023年至2025年1-9月持续亏损[17] - 协会将发布基于2025年1-9月七家头部企业（占行业74%市场份额）审计数据的成本指数，成本区间为15714.8元/吨—16439.3元/吨[20] - 倡议行业以成本指数为“度量衡”重建市场定价逻辑，推动从“规模竞争”向“质量竞争”跨越[21]