核心观点 - 威海市在“十四五”期间坚定实施海洋强市战略，海洋经济实现高速增长，引擎作用突出，其海洋生产总值年均增长7.4%，2025年突破1500亿元，占GDP比重达38.5%，较“十三五”末提高4.5个百分点 [1] 科学用海与资源高效利用 - 加快健全海域、海岛市场化配置制度体系，长会口水库用海项目成为全国首个大型海湾型水库用海案例，乳山启动国家养殖用海优化试点，褚岛实现全市首例无居民海岛整岛开发 [2] - “十四五”期间修复受损岸线46公里、滨海湿地1500公顷，好运角海洋生态减灾经验入选全球示范案例 [2] - 严格落实岸线占补平衡，新认定生态恢复岸线超20公里，自然岸线保有率提升1.7个百分点，全面完成省级管控目标 [2] 科技创新与产业转型 - 建强海洋创新平台，成功建设运行全国首个省部共建国家海洋综合试验场，引进18个高能级平台，全市集聚涉海创新平台410家，引进泰山学者等高端人才30余名 [3] - 激发企业创新活力，推动企业与全国60余家涉海高校院所合作，涉海企业研发投入年均增长15%以上，科技型中小企业数量增至450家 [3] - 突破关键核心技术，组织实施省级以上涉海科技项目250余项，海洋战略性新兴产业增加值年均增速高于海洋生产总值增速1.2个百分点 [3] 现代海洋产业体系构建 - 海洋渔业优势巩固，新培育国审名优品种7个，2025年全市年育苗总量超700亿单位，养殖良种覆盖率达70%以上 [4] - 全国首座封闭式舱养平台“渔机1号”完成深远海养殖，全球首创多营养层次综合养殖模式推广面积达14万亩，实现贝、藻类增产26%，年产值超40亿元 [4] - 远洋渔船数量达320艘，全省首艘自主建造南极磷虾捕捞加工船及全产业链基地投产，远洋渔业产业链总产值突破100亿元 [4] - 海洋制造业集群崛起，集聚水产品加工企业961家，年加工能力367万吨，25种海洋药物与生物制品实现产业化 [4] - 高端客滚船手持订单全球第一，成功交付全球首艘油电混合动力客滚船，船用氨燃料供应系统获全球首张认证，乳山海上风电基地形成完整产业链 [4] - “钓具产业大脑”缩短生产周期30%以上，渔具、钓竿产能与出口额持续全国第一，“威海钓具”获评工信部“中国消费名品” [4][5] - 海洋服务业能级提升，建成国家级休闲渔业基地21处，千里山海自驾旅游公路入选全国十佳案例 [5] - 国际国内班轮航线达37条，2025年全市港口客、货量较“十三五”末分别增长178%和37% [5] - 涉海金融业快速发展，成立2家海洋特色支行，20家银行机构开办“海域使用权抵质押贷款”，制定全国首个蓝色产业可持续投融资支持目录，率先发放“海洋碳汇贷”及推出碳汇指数保险 [5] 生态保护与蓝碳经济 - 在全国率先开展海洋“无废城市”试点，分类治理入海排污口近5000个，近岸海域水质优良比例稳居全省第一，6个海湾获评国家级美丽海湾 [6] - 创新海草床公益修复机制，近5年累计争取社会公益资金1.18亿元，修复海草床128公顷、规模居全国首位，相关项目上线支付宝“神奇海洋”平台，吸引1.5亿人次参与 [6] - 着力发展蓝碳经济，完成全国首个海带栽培碳汇评估项目及方法学团体标准，开展全省首笔碳普惠海洋碳汇交易，海洋生态产品价值实现经验入选全省典型案例 [6] 对外开放与合作 - 创新打造“四港联动”模式，开展中韩整车运输，构建高效国际物流通道，对韩跨境电商零售出口突破100亿元、规模全国第一 [7] - 海产品、船舶、钓具等涉海产品出口占全市出口总额20%，水产品外贸企业发展至360多家，出口业务涵盖80多个国家和地区，2025年水产品进出口总额超170亿元 [7] - 支持涉海企业“走出去”，50余家企业在全球30多个国家和地区开展近60个经贸合作项目，投资总额超20亿美元 [7]