6月23日，一辆无人驾驶电缆巡检车正平稳行驶在珠江道上，这是国内首台融合"无人驾 驶巡检"与"移动机巢"功能于一体的电缆智能巡检车。"以往固定机巢起飞的无人机受限于续 航里程，只能完成一到两座电缆终端塔测温任务，如今我们把移动机巢安装在无人驾驶巡检 车上，无人机在塔下起降，大幅拓展了单架次巡检范围。"国网天津电缆公司工作人员熊钊 介绍。现在熊钊和同事通过电缆智能管控平台，即可"足不出户"实现对20公里外设备状态的 实时监测。 图为6月20日，国网天津城南公司供电保障人员在国家会展中心（天津）部署电力通信 指挥车。李钊/摄 电缆智能巡检车充满电后，可按规划路径续航约100公里，车辆配置360°环绕摄像头记 录巡视行驶画面，并可定位、可回放。"无人驾驶+移动机巢"组合将重要线路巡视由"多日一 巡"变为"一日多巡"，显著提升设备运维效率。目前，智能巡检车规划路线已覆盖达沃斯保 电电缆通道50公里，工作人员可在2.5小时内完成全部规划高压电缆线路及4座电缆终端塔的 巡检，较人工巡检缩短一半时间。 图为6月20日，国网天津城南公司供电保障人员为国家会展中心（天津）场馆接入应急 发电车。李钊/摄 UPS静态储能装置配合移 ...