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“网约摩的”用户增多遭质疑!有平台称不对超载引发事故负责
南方都市报· 2025-05-21 13:05
网约摩的行业概况 - 网约摩托车在多地市县兴起,起步价约5-7.5元,具有价格亲民和避免堵车的优势 [1][2] - 主要平台包括"摩的一下"和"搭摩行",采用与网约汽车类似的微信小程序操作模式 [2] - 行业呈现新兴业态特征,用户支持声音与安全性争议并存 [2] 平台运营数据 - "摩的一下"当前日订单量200-300单,注册司机约10万,乘客约12万 [3] - 平台采取订单量控制策略,优先完善安全措施 [3] - 加盟商覆盖广东、北京、四川、陕西、湖南等7个地区共15家 [3] 计费模式 - "摩的一下"采用起步价6元/2公里+超500米加0.8元的阶梯计价 [2] - "搭摩行"设置分时段起步价(5-7.5元)及复杂的分段计费规则 [2] 安全保障措施 - 平台要求司机乘客购买5元/天的保险,未投保司机无法接单 [3] - 配备路线偏离提醒功能,加盟商负责司机安全培训 [1][3] - "搭摩行"声称对司机有重点安全规范,但未明确具体城市覆盖范围 [4] 平台责任条款 - 两大平台均声明仅提供信息撮合服务,不承担交易履行责任 [1][3][4] - 明确免责情形包括:改装车辆、无证驾驶、超载、未佩戴头盔等 [3] - 事故责任划归司机乘客自行承担,平台仅作备案处理 [3][4] 用户体验问题 - 司机端反馈存在广告过多、系统掉线、接单率低等技术缺陷 [2] - 部分司机反映半年未接单,平台回应需完善信息绑定 [2]