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老旧货车淘汰更新
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广东鼓励非营运类老旧中重型货车“绿色焕新” 单车最高可获14万元补贴
广州日报· 2025-10-10 16:00
政策核心内容 - 广东省针对非营运类国三、国四中重型货车推出专项财政补贴政策,填补国家补贴政策空白 [1] - 政策目标为通过财政激励促进老旧货车淘汰更新,实现大气污染物减排 [1] - 政策分为“提前淘汰补贴”和“淘汰更新补贴”两类,补贴申请需在2025年7月1日至2026年12月31日期间完成 [1] - 通过两类政策叠加,单车最高可获得14万元补贴 [1][2] 提前淘汰补贴细则 - 补贴覆盖2025年7月1日前在广东省(不含深圳市)登记的国三、国四非营运中重型货车,或在深圳市登记的国四非营运中重型货车 [1] - 中型货车淘汰可获得1万元至2.5万元补贴 [1] - 重型货车淘汰可获得1.2万元至4.5万元补贴 [1] - 车辆需在指定期间内完成拆解报废或出口 [1] 淘汰更新补贴细则 - 车主在淘汰老旧车辆基础上,于2025年7月1日至2026年12月31日期间新购置新能源中重型货车可获额外补贴 [1] - 新购车辆需为纯电动或氢燃料电池车,不包括插电式混合动力货车 [1] - 新购车辆注册所有人、登记机关所在地须与淘汰车辆一致,且购置地须在广东省内 [1] - 中型新能源货车更新统一补贴3.5万元 [2] - 重型新能源货车更新按轴数补贴:2轴补贴7万元,3轴补贴8.5万元,4轴及以上补贴9.5万元 [2]