小米YU7赛道测试事件 - 懂车帝视频显示小米YU7在赛道测试中刹车片起火，刹车盘温度达600多度，右前轮起火严重 [1] - 车手反馈在3号弯时制动过热提示弹出，但制动性能衰退不明显 [1] - 小米汽车回应称起火原因是高温导致制动片有机物材料燃烧，制动系统功能正常 [1] - 测试车辆未使用"能量回收增强"功能，该功能可降低机械制动负荷，减少温度超过600℃的情况 [1] 制动系统技术说明 - 赛道驾驶时频繁紧急制动导致负荷远超日常，制动盘温度急剧上升 [2] - 小米YU7 Max采用低金属制动片，含金属纤维/磨料/树脂等有机物 [2] - 树脂在300°C以上发生裂解反应，600°C以上可能产生短暂明火，属正常物理现象 [2] - 公司强调制动性能不会因高温失效 [2] 产品定位与安全提示 - 小米YU7定位为城市豪华高性能SUV [2] - 建议原厂车未经专业升级不要尝试赛道驾驶 [2] - 赛道驾驶需升级轮胎/制动系统/散热，并开启能量回收增强功能 [2] - 需充分了解产品性能边界和专业驾驶知识 [2]