中新网湖州12月19日电(黄彦君)"水傍太湖分港流"，地处太湖之滨、杭嘉湖平原，水运自古就是浙江湖 州的交通命脉。源远流长的太湖溇港、运河頔塘和内河港口构架了湖州的千年水运体系，使得该市成为 全国内河航道最发达的地区之一。 "航运具有更加环保、更加经济的比较优势，深度共建'航运浙江'，将加快推动大宗货物运输'公转水'和 适箱货物'散改集'，全面支撑交通运输结构转型，更好服务美丽浙江、美丽湖州建设。"12月19日，湖 州市举行高水平建设"航运浙江"新闻发布会，湖州市交通运输局党委书记、局长俞正介绍道。 浙江湖州 高水平建设"航运浙江"新闻发布会现场。湖州市委宣传部供图 发布会上指出，到2030年，该市要在浙江省率先实现2000吨级航道零的突破，省级以上开发区(园区)干 线航道通达率达到90%以上，湖州港综合实力稳居全国内河第一梯队；到2035年，全面建成畅通高效、 绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化内河航运体系先行区，湖州成为全国一流内河枢纽港。 一座内陆城市，何以稳居全国内河"第一方阵"？湖州的答案，藏在其发展的千年历史中，更写在新时代 航道升级的实践里。 据了解，2024年湖州市水路货运量9589万吨，占 ...