冯兆祥回应称，合新高铁以宿迁为界，北段宿迁到新沂段纳入新建的潍坊到宿迁高铁项目，已于2023年 年底开工建设。而合肥到宿迁段中的泗县至宿迁段项目尚未开工。合宿项目虽然只有59公里左右，但属 于跨省项目。冯兆祥解释该项目尚未开工的原因，表示目前正在组织设计单位进一步完善工程可行性研 究报告，有望在今年年底或明年年初获得批复，预计该项目2029年年底或2030年能够顺利建成通车。 对于"沭阳何时能通高铁"，省铁路办规划计划处处长成礼平说，前期已争取将途经沭阳的新淮铁路纳入 国家层面的规划，从规划层面解决了沭阳的高铁问题，但目前新淮铁路建设的迫切性还要进一步论证。 为此，省里正积极向国家相关部门沟通，争取将新淮铁路纳入"十五五"铁路规划；同时开展周边路网的 新沂到淮安通道类的酝酿研究，从充分利用率、饱和度的角度，进一步论证新淮铁路建设的迫切性，希 望在各方达成共识的基础上，合力推动新淮铁路早日开工建设。 车辆超载超限不仅会损伤路面，还容易导致刹车失灵、爆胎等险情，进而引发交通事故。记者调查发 现，南京、昆山等地一些企业的混凝土搅拌车普遍存在超载上路行驶现象，用于监测车辆是否超载的称 重报警系统也形同虚设。 "这些车 ...

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