其实大家都知道，如今的18号线就是从当初的13号线扩能提升工程、也就是俗语称的"13号线拆分"中"拎"出来的。当时规划的拆分是将13号线拆分成13A 和13B两条线路，两条线路在如今的龙泽西站实现换乘。 上月底，地铁18号线等三条地铁线段开通试运营，带给沿线居民明显的出行便利。尤其是18号线，连接了"回天地区"、海淀大厂聚集地等重点功能区，是 最受关注的线路。 如今18号线已经开通，沿线居民关心的问题就集中到13号线和18号线的换乘问题。 近日，市民在人民网"领导留言板"中询问，13号线是否还是在仍在龙泽西设站、并与18号线实现换乘，开通的时间，以及目前阶段是否可以开通虚拟换乘 等。 对此，相关部门回复表示，根据规划方案，13号线扩能提升工程与18号线在龙泽西站实现同台换乘。目前还没有接到在此站增加虚拟换乘的通知。 1 市民提出：根据早期规划方案，龙泽西地铁站原计划作为13号线与18号线的换乘站，而目前实际运营情况为仅有18号线经过，13号线尚未实现停靠或换乘 功能，与原有规划存在一定差异。目前社会公开信息较少，居民对13号线是否仍将设站、何时实现换乘普遍存在疑问，希望相关部门能够予以权威说明， 便于市民合理 ...