综合保税区设立 - 天津临港综合保税区于2023年6月5日经国务院批复设立[1] - 规划面积5.56平方公里[1] - 陆上边界全长8.4公里 海上边界全长6.2公里[1] 功能定位 - 重点打造海洋经济 氢能等标志性产业链[1] - 探索"货物贸易+服务贸易"功能体系[1] - 打造国际贸易 物流分拨 展示交易 检测维修 金融服务和研发制造六大核心功能[1] 产业支撑 - 依托区内码头岸线资源立足海洋工程装备产业[1] - 为海工装备等优势产业提质增效提供支撑[1] - 海关将优化通关流程 简化监管手续推动运营实效[1] 战略意义 - 标志着综保区已具备封关运作条件[1] - 为天津高水平对外开放注入新动能[1] - 为建设北方国际航运枢纽提供坚实保障[1]

综合保税区设立与验收 - 天津临港综合保税区于2023年8月21日正式通过验收 成为天津第五个综合保税区 [1][3] - 该综保区于2023年6月5日经国务院批复设立 规划面积5.56平方公里 [1] - 陆上边界全长8.4公里 海上边界全长6.2公里 地处天津港"一港六区"核心位置 [1] 战略定位与产业布局 - 依托码头岸线资源 立足海洋工程装备产业 [1] - 重点打造海洋经济 绿色氢能等标志性产业链 [1] - 探索构建"货物贸易+服务贸易"功能体系 [3] - 打造国际贸易 物流分拨 展示交易 检测维修 金融服务和研发制造六大核心功能 [3] 监管模式与运营创新 - 海关针对海工制造企业运营模式特殊性实施分类监管 [3] - 借助智慧化手段优化隔离围网设置 [3] - 建立适应区域发展特点的海关监管服务模式 [3] 发展目标与区域影响 - 加速新旧动能转换 释放临港区域码头岸线资源 [3] - 为海工装备等优势产业提质增效提供支撑 [1] - 打造区域开放关键枢纽和全球供应链重要节点 [3]