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质量责任共担
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吉利欣旺达就动力电池诉讼达成和解 中国车企交出质量责任共担答卷
新华财经· 2026-02-13 14:45
案件核心和解方案 - 吉利旗下威睿电动汽车技术有限公司与欣旺达子公司欣旺达动力就一宗涉案金额高达23.14亿元的电池质量纠纷诉讼达成和解 [1] - 根据和解协议,欣旺达动力将分五年向威睿电动支付总计6.08亿元,以分摊截至2025年12月31日已发生的相关成本费用 [1] - 付款进度具体为:2026年支付应承担金额的60%,2027年支付至累计70%,2028年支付至80%,2029年支付至90%,2030年付清剩余部分 [1] 未来成本分摊与责任划分 - 对于2025年12月31日之后发生的相关成本费用,双方将按约定比例共同分担 [1] - 协议明确了双方在动力电池成本分担、更换旧电池包归属等方面的责任划分 [1] - 若国家相关主管机构要求对车辆实施召回,双方同意积极配合车企履行法定召回义务,并按协议约定分担实际发生的成本费用 [2] 纠纷解决过程与行业意义 - 双方从对簿公堂到达成和解仅用时43天,避免了长期诉讼对企业发展的拖累 [3] - 此次和解为行业协同处置纠纷提供了范本,体现了理性务实、责任共担的原则 [1][3] - 诉讼过程促使双方技术团队更深入、透明地对接,最终找到了共同认可的解决方案,为未来更高质量的合作奠定了基础 [3] 行业背景与挑战 - 在行业快速发展背景下,汽车主机厂与供应商之间类似的质量纠纷客观存在,未来也难以避免 [3] - 当前汽车产业发展进入以质量和效益为核心的新阶段,整车企业与供应商如何实现协同共担成为推动产业持续健康发展的关键 [3] - 我国汽车产业正面临技术迭代加速、市场竞争加剧、质量要求提升的多重挑战,同时新能源汽车出海步伐持续加快 [3] 产业链质量责任与协同建议 - 整车企业作为产品最终推向市场的责任主体,须坚守质量底线,承担起全产业链质量管控的核心责任,需在供应商准入、产品验收及全过程中建立常态化质量协同监测机制 [4] - 供应商作为产业链上游核心力量,需强化研发和生产环节的质量管控,提升产品可靠性和稳定性,面对质量争议时应秉持理性务实的态度,与上下游企业合作排查问题、分担合理责任 [4] - 专家建议产业链企业进一步完善协同机制,规范纠纷处置流程,推动形成“风险共担、利益共享、协同发展”的良好生态 [4]