【环球网科技报道 记者 张阳】在科技飞速发展的当下，汽车与手机作为人们生活中最重要的两大移动智能终端，其跨端连接正经历着从"单点技术"到"生态 共建"的深刻变革。这一变革不仅重塑了人们的出行体验，更为整个智能科技产业带来了全新的发展机遇与挑战。 回溯汽车与手机跨端连接的早期阶段，主要以实现基础功能的单点技术应用为主。2014年前后，苹果CarPlay和谷歌Android Auto的出现，拉开了车手互联的 序幕，国内百度Carlife、HUAWEI HiCar也相继跟进。此阶段的跨端连接，核心是将手机端应用投射到车机系统上，从而在车上便捷使用电话、音乐、地 图、信息和第三方音频应用程序。这种单点技术的应用，在一定程度上打破了汽车与手机之间的界限，让驾驶者在车内能够便捷调用手机部分功能，提升了 驾驶过程中的信息交互便利性，弥补了早期车机系统功能与生态的不足。但它的局限性也十分明显，手机与车机的生态未真正打通，车机更多只是作为手机 内容的输出显示端，两者仅实现了浅层联通，难以满足用户对深度智能化与场景化体验的需求。 随着技术的持续革新以及用户需求的不断攀升，汽车与手机跨端连接大步迈入生态共建阶段。众多手机厂商与车企 ...

作者 | 柯基 还"不够贵" 发布会现场，华为MateBook Fold几乎夺走了所有的目光。 图 片来源于华为发布会 根据余承东介绍，华为MateBook Fold搭载鸿蒙操作系统5，屏幕展开为18英寸，合上为13英寸，解决了 电脑大屏和便携难以兼得的难题。 最为吸睛的卖点，当属华为MateBook Fold采用全新一代玄武水滴铰链。285mm最大尺寸折叠屏铰链， 在技术上突破了大尺寸铰链制作中容易变形的难点。 在售价上，华为MateBook Fold的起售价虽高为23999元，但不少网友表示："还能接受"，甚至还有 点"低于预期"。毕竟，在去年历经了三折叠的高价洗礼，外界对于华为的高端旗舰产品都有了高价的刻 板印象。 去年9月，华为推出全球首款三折叠手机华为Mate XT。其中256GB版本售价19999元，512GB版本售价 21999元，1TB版本售价23999元。 展开是18英寸的办公利器，合上是13英寸的便携本——华为MateBook Fold的折叠逻辑，看似是对 Windows的冲击，实则瞄准苹果Mac的腹地。 5月19日，这款搭载鸿蒙操作系统5的"变形金刚"高调亮相，华为华为常务董事、终端BG ...