神舟二十一号返回任务技术突破 - 神舟二十一号载人飞船返回舱于11月14日成功着陆，自与空间站组合体分离到落地耗时不到5.5小时，相较此前返回任务节省了3个多小时 [1] - 任务首次实施3圈自主快速返回，标志着中国载人飞船再入返回技术取得新突破、系统可靠性达到新高度 [1] 再入返回控制技术 - 飞船再入返回控制由制导导航与控制系统负责，该系统如同飞船的“智能驾驶员”，控制从脱离火箭到返回地球的全过程 [2] - 控制主要体现在两个方面：一是通过制动减速实现离轨控制，二是大气层内的再入段升力控制 [2] - 再入返回技术已发展两代：神舟一号至十一号采用标准弹道自适应制导，从神舟十二号开始采用自适应预测制导 [2] 3圈快速返回方案的关键改进 - 由5圈改为3圈快速返回的最大改变，在于离轨控制的制动参数由地面计算改为由船上计算机自主更新计算 [3] - 为确保自主计算的正确性，研制队伍开展了多轮方案、程序、算法及故障预案的复核复算，以确保返回精度 [3] 3圈快速返回方案的意义 - 实施3圈自主快速返回能显著提升飞船在自主飞行段和组合体运行段应对重大故障的能力 [4] - 该方案使飞船从离开空间站到返回地球的时间缩短了3个多小时，体现了再入返回技术的稳定性与可靠性 [1][4] - 从神舟一号到神舟二十一号，中国用30多年走出了一条独具特色的再入返回技术发展道路 [4]