核心观点 - 中国华电自主研制的"华电睿翼"F级燃气轮机透平一级动叶累计服役等效运行超2000小时，创造F级重型燃机国产透平一级动叶实际运行时长新纪录 [1] - 该动叶的耐高温性能、精密铸造和特种加工工艺等得到有效验证，标志着我国在役F级重型燃机核心高温部件基本实现全流程自主可控 [1] - 中国华电将以此次突破为抓手，进一步完善和提升重型燃机关键部件制造技术和能力，推动燃机产业发展和能源结构优化 [2] 技术突破 - F级燃气轮机透平一级动叶2000小时挂机示范应用项目由华电江苏能源有限公司和华电燃机公司共同承担实施 [1] - 动叶先后通过48小时和1000小时试验验证，为2000小时长周期挂机试验提供数据和理论支撑 [1] - 动叶设计难度大、制造工艺复杂、服役环境恶劣，涉及高温合金材料研发设计、精密铸造加工等核心技术工艺 [1] - 验证动叶装机后参与华东地区迎峰度夏顶峰任务，顺利完成燃机启动超100次 [1] 行业影响 - 中国华电将进一步完善重型燃机关键部件制造技术，支撑燃机产业发展 [2] - 此次突破有助于优化调整能源结构，确保能源供应安全可靠 [2]