公司及行业 * 公司为联合太平洋铁路公司 (Union Pacific, NYSE:UNP) [1] * 行业为美国铁路运输业 [8] 核心观点与论据 **1 运营与财务表现卓越** * 公司在安全、服务和运营卓越方面奠定了坚实基础 [8] * 运营、财务业绩以及为股东和客户交付的成果处于最高水平 [9] * 货运车厢速度在第三季度至今平均达到每天224英里 为2019年引入该衡量标准以来的最佳水平 最近几周速度超过每天230英里 [25] * 货运车厢在终端停留时间低于21小时 [26] * 联运服务绩效指数处于中高90%区间 列车服务绩效指数为100% [27] * 2025年在人身伤害和脱轨方面均有强劲改进 正稳步成为北美最安全的铁路公司 [27] * 本季度至今运量增长2% 即将报告连续第六个季度的收入增长 [27][31] **2 与诺福克南方铁路合并的战略理由** * 合并将创建一个真正的横贯大陆的美国铁路 [9] * 能为客户、公司和国家带来更好的效益 并确保提供更高水平的服务 [10] * 将为密西西比河两岸分水岭地区的企业提供选择 这些企业目前无法选择铁路运输 很多必须使用卡车 [11] * 将减少运输时间 包括联运（国内和国际）业务、汽车零部件业务和经营的 merchandise 业务 [15] * 将为客户增强服务并加强竞争 [15] * 合并是“附加型”交易 (bolt-on) [17] * 公司将保证所有在宣布合并当天有工作的工会员工的工作 [36][39] * attrition rates 足够高 可以进行人员调整 [39] **3 合并的预期效益** * 将能够从国家两侧的港口以及通过墨西哥湾进入港口 [15] * 将能够确保在分水岭地区承接更多卡车运输 使更多人转向铁路运输 [37] * 可以更长的距离运输来自港口的货物 [37] * 在工业领域 可以自动减少两天的运输时间 [37] * 不会有任何客户失去他们今天拥有的选择权 [38] * 客户将获得前所未有的速度 以便与生产相同产品的其他公司竞争 [39] * 对员工有利 对所有工会员工提供工作保障 [39][40] * 对国家有利 符合国家利益 [40] **4 应对竞争格局** * 卡车是最大的竞争对手 全球经济是最大的竞争对手 [41] * 将与其他模式运输、其他铁路、卡车、水运、海运竞争 [17] * 认为合作协定 (cooperation agreement) 与合并 (consolidation/merger) 完全不同 合并的好处远多于合作 [49] * 引用加拿大国家铁路 (CN) 和CSX的公告：从加拿大温哥华到纳什维尔的里程为2700英里 而通过联合太平洋-诺福克南方铁路到纳什维尔的里程为2000英里 [52][53] * 公司拥有最低的运营比率 (OR) 最好的利润率 最高水平的服务 [69] **5 当前业务板块表现（第三季度至今）** * 整体运量增长2% [27] * **Premium 板块**：下降2% [27] * 国际联运业务：受关税贸易影响 但主要是去年同期比较（去年下半年国际联运量增长超过30%）[27][28] * 汽车业务：略有改善 但仍面临很大压力 [28] * **Industrial 板块**：增长3% [28] * 石油化工、塑料：增长超过10% [28][29] * 特种能源：下降约3% [29] * 林产品（受住房市场影响）：下降2% [29] * **Bulk 板块**：表现强劲 [30] * 煤炭与可再生能源：增长15% [30] * 谷物及谷物制品：增长4% [30] 其他重要内容 **1 合并流程与时间表** * 有3-6个月的时间提交申请 但预计会远快于6个月 [35] * 申请超过4000页 [35] * 提交后有30天时间等待地面运输委员会 (Surface Transportation Board, STB) 回复 [36] * 之后有长达一年的审批时间框架 但希望能在2026年内获得批准 [37] * 希望明年8月17日（CEO生日）能获得批准 [42] **2 财务影响与资本配置** * 第三季度将报告约5000万美元的合并相关成本 [31] * 宣布交易后 已在第三季度停止股票回购计划 [31] * 资本配置优先事项未改变（停止回购除外）[65]： * 优先投资网络 [65] * 维持有竞争力的股息（7月宣布增加3% 并承诺年度增长）[65] * 合并后 预计能在第二年偿还合并所承担的债务 并在第二年恢复股票回购 [65] **3 员工与工会关系** * 公司已与12个工会中的11个达成暂定协议或已获成员通过的协议 [56] * 对第12个工会 自9月1日起给予3%的工资增长 [56] **4 对股价的评论** * CFO评论认为公司股票按当前股价是“非常划算的买卖” (a heck of a buy) 并且合并后的公司是“偷窃” (a steal) [31][32][34]