来源：智通财经网 第三季度的运营收入未达到 70 亿美元，但较去年同期略有增长。该公司补充称，企业差旅业务较第二 季度有所改善，忠诚度相关收入增长了 7%。 其他航空公司表示，休闲旅游(这在西南航空公司的营收中占了很大比例)在经历了今年早些时候因特朗 普总统推动重启全球贸易而触底之后，正在逐渐复苏。 此前，达美航空公布第三季度业绩时预计，未来一年市场需求仍将保持强劲态势。美联航CEO则表 示，"随着经济和需求在第四季度持续改善，公司拥有显著的上行潜力"。 与此同时，美国航空(AAL.US)也于周四上调了其 2025 年的盈利预期，这表明今年早些时候需求下滑后 全行业的运力削减已开始带来价格上涨的成效。 西南航空公司目前正进行一场大规模的改造工程，这与过去几十年一直沿用的"一刀切"经营模式截然不 同，而这种经营模式曾使其在与竞争对手的竞争中占据优势。 该航空公司一直在努力提升自身竞争力，以更好地与竞争对手抗衡，并提高销售额。为此，他们摒弃了 诸如开放式座位安排以及每位乘客可免费托运两件行李等长期实行的政策。该航空公司于 5 月取消了免 费托运行李的政策，并将于明年开始对座位收费，此举使其有望实现通过此次改革额外 ...