不过，近期一则消息似乎预示着转机的到来。据位于上海松江的创新药企华道生物披露，其针对难治复 发性非霍奇金淋巴瘤的首款CAR-T药物，已向国家药监局药品审评中心（CDE）递交上市前沟通申 请，有望为后续正式申报铺平道路。 关键原材料自产打响降价第一枪 自2017年美国FDA首次批准CAR-T用于治疗白血病以来，这项技术在全球范围内获得了快速的发展，成 为肿瘤治疗领域的重要突破。其中中国是CAR-T研究最为活跃的国家之一，截至目前累计已有7款产品 获批上市，覆盖了多种血液肿瘤适应症。 更引人注目的是，企业还放出风声称，该款药物上市后的定价会控制在23万-25万元左右，一下子就将 CAR-T从"天价"拉到了"地板价"。但面对如此巨大的价格落差，市场并未表现出普遍乐观，反而陷入了 沉默与观望。 事实上，低价CAR-T在印度、巴西等海外国家已相继落地。例如印度首个获得批准的CAR-T疗法 NexCAR19，由印度生物技术公司ImmunoACT开发，单次治疗费用只需3万-4万美元（约20万-30万人民 币）。 而印度版的CAR-T之所以能够大幅降低价格，核心在于实施了多项降本策略，包括关键原材料本土化生 产、对生产工艺进 ...