埃隆·马斯克的时间分配与特斯拉 - 埃隆·马斯克计划从5月开始大幅缩减其在政府效率部的工作 将其在政府事务上的时间从每周约两天减少到一天或更少 并将更多注意力转向特斯拉[1][2] - 马斯克表示 他认为政府效率部的大部分繁重工作已经完成 允许其时间分配显著下降 但他可能会在总统的剩余任期内继续参与该部门事务[6] 特斯拉公司业绩与挑战 - 特斯拉第一季度净利润同比下降71%[1] - 特斯拉在美国和海外的销售均出现下滑 并且持续发生车辆被故意破坏的事件 特斯拉展厅也成为抗议者的目标[3] - 马斯克向股东保证 尽管季度业绩疲软 但公司已经历过多次濒死体验 而这次远未到那种程度[6] - 马斯克称特朗普政府对美国全球贸易伙伴实施的关税对公司来说是“艰难”的 因为许多美国汽车甚至更多汽车零部件来自海外[6][7] - 马斯克表示他将继续主张降低关税而非提高关税 但最终决定权在于美国总统[8] 政府效率部的背景与影响 - 政府效率部是由唐纳德·特朗普发起的新实体 旨在揭露其声称的政府中数十亿美元的欺诈和滥用行为[3] - 政府效率部的行动导致联邦部门和机构被大幅削减 造成数千人裁员以及关键服务出现故障[3] - 职业介绍公司Challenger, Gray & Christmas在4月初的一份报告称 过去两个月内27个机构超过28万人的裁员与政府效率部的行动有关[4] - 政府效率部的许多举措正面临多起诉讼的法律挑战[3] - 马斯克认为他在政府效率部的工作对于控制导致国家走向毁灭的赤字非常重要 并称该团队在解决浪费和欺诈方面取得了很大进展[5]

文章核心观点 - 埃森哲因特朗普政府提高政府运营效率的举措，其联邦服务业务部门销售和收入受损且面临持续不确定性，但公司认为自身有机会助力联邦政府实现效率提升 [1][5] 埃森哲联邦服务业务现状 - 2024财年，埃森哲联邦服务业务占公司全球收入的8%，占美洲收入的16% [2] - 新政府提高联邦政府运营效率过程中，新采购行动放缓，对埃森哲销售和收入产生负面影响 [3] - 美国总务管理局指示联邦机构审查与包括埃森哲联邦服务在内的10家最高薪咨询公司的合同，并终止非关键任务合同 [4] 公司应对与机遇 - 公司认为为联邦客户的工作是关键任务，但预计随着政府优先事项演变和评估开展，不确定性将持续 [5] - 凭借与联邦和商业客户的合作经验，公司认为自身有机会帮助联邦政府实现效率提升 [5] - 公司在美洲地区，在联邦政府整合、现代化和重塑议程方面具有优势，因其数十年来的工作已为联邦政府提高了很多效率 [6] 政府相关举措 - 特朗普在当前任期第一天发布行政命令，成立政府效率部，任务是提高联邦政府的效率和生产力 [7]

文章核心观点 摩根士丹利调查显示超八成受访者认为特斯拉CEO马斯克有争议的政治活动正损害其业务，多数受访者预计特斯拉今年交付量下降，特斯拉股价今年已暴跌近40% [1][2][3] 调查结果 - 85%的245名受访者认为马斯克涉足政治对业务基本面有“负面”或“极负面”影响 [2] - 45%的受访者称马斯克在提高美国政府效率等政治活动对公司有“负面”影响，40%认为有“极负面”影响，3%认为“积极”，12%认为“无足轻重” [4] - 59%的受访者预计2025年特斯拉交付量低于上一年，21%预计降幅超10% [5] - 19%的受访者预计2025年交付量上升，23%认为与上一年持平 [6] 马斯克政治活动情况 - 马斯克在去年大选前公开支持特朗普，后领导政府效率部，其削减联邦政府开支和人员的举措引批评 [7] - 马斯克承认在特朗普政府的高调角色使他经营企业“困难重重”，当天特斯拉股价暴跌超15%，为2020年以来最差表现 [8] 特斯拉股价表现 - 特斯拉股价今年暴跌近40% [3]