公司股价表现 - 公司股价在仅一个月内下跌55%，当前交易价格约为7.70美元[2] - 此次抛售迅速且剧烈，根源在于更深层次的结构性问题，而非单纯的市场情绪波动[2] 财务业绩恶化 - 2025年第三季度收入仅为约1000万美元，较去年同期的2100万美元下降超过一半[5] - 公司预计第四季度收入将进一步下降至约700万美元，预示其历史上最严重的连续下滑之一[5] - 第三季度非GAAP运营亏损超过1100万美元，GAAP亏损接近1900万美元[7] - 每股收益（EPS）为-0.09美元，差于预期[7] 战略转型与市场调整 - 公司正在减少在商品化的中国移动充电市场的参与度，该市场曾是关键收入来源[6] - 公司正进行渠道库存清理，长期可能提升盈利能力，但短期对收入造成严重影响[6] - 公司启动“Navitas 2.0”转型计划，从低利润率的消费类芯片转向高功率市场，如AI数据中心、储能、电网基础设施和工业电气化[9] 市场前景与挑战 - 新目标市场涉及漫长的设计周期和渐进的收入增长，实质性收入可能要到2026年或更晚才能实现[10] - 投资者对当前亏损的现实与未来潜在优势之间的差距感到担忧[10] - 在GaN和SiC市场的竞争日益加剧[12] 现金状况与成本控制 - 公司持有约1.5亿美元现金[2] - 公司一直在削减开支，预计第四季度运营成本将降至约1500万美元[8] - 尽管每季度亏损仍超过1000万美元，但现金缓冲显著，并非无限[8] 投资观点分歧 - 乐观观点认为公司正接近“底部季度”，收入有望在第四季度后企稳，现金储备为战略转型提供空间，若高功率市场（尤其是AI和电网电气化）获得动力，公司可能显著走强[13] - 悲观观点认为转型所需时间可能远超市场预期，收入低迷可能持续至2026年，亏损依然巨大，现金消耗持续，若转型延长存在股权稀释的真实风险[14][15]