涉及的行业与公司 * 公司为 NCR Voyix (NYSE: VYX)，一家专注于零售、餐饮和燃料行业的企业级软件和服务公司 [1] * 行业涉及零售（包括杂货店、便利店）、餐饮和燃料（加油站）的点对点解决方案 [12][16][51] 核心观点与论据 公司战略转型与财务状况 * 公司已完成重大重组，于2023年10月分拆ATM业务（Atleos）并于2024年夏季以25亿美元出售数字银行业务，大幅清理资产负债表 [10][11] * 公司债务水平已降至约18亿美元，低于2倍杠杆率 [11] * 公司正从销售导向型公司向产品导向型公司转型，强调产品本身是销售的关键 [68] * 公司拥有145年历史，客户流失率极低，约为1%，客户基础稳定且信任度高 [16][17] Voyix Commerce Platform (VCP) 技术优势 * VCP是基于Linux和微服务架构的新平台，结合了云技术和边缘计算能力，确保门店在断网时仍能运营 [64][65] * 新架构使功能开发和现代化速度大幅提升，例如在不到三周内开发出三款新产品，其中一款仅用一周 [16][66][67] * 新平台为客户带来成本削减（如无需管理本地系统、免去第三方操作系统许可费）和收入提升（更快推出新功能）的机会 [93][94] * 新软件产品的定价模式预计为现有软件维护费用的3到4倍 [93] 市场机会与增长动力 * 公司现有50个应用程序处理全球超过2万亿美元的支付额，其中美国占14万亿美元 [16][98] * 公司400家大型企业客户贡献约80%的收入，这些客户包括Publix、Whole Foods、Chipotle等知名品牌 [75][76][51] * 公司与Chipotle续签了覆盖全球4000多家门店的合同，并首次将微服务技术引入餐饮领域，标志着重大产品胜利 [20][124] * 公司近期还签署了欧洲某最大杂货商，将在下一次财报电话会议中公布 [80][82] 支付业务的货币化机会 * 公司目前处理美国14万亿美元（全球2万亿美元）的支付流量，但此前未充分货币化，这代表了巨大的新增收入机会 [98][99][104] * 公司通过内部支付平台（基于收购的JetPay）和与Corpay、Comdata、WEX等商业燃油支付公司的连接，开始全面进军支付业务 [98][113][119] * 商业燃油领域连接了5000亿美元支付流量和18,000个加油站，是一个特别重要的增长垂直领域 [113][118][120] * 提供支付服务为客户提供了“单一接口”的便利，并可能从现有支付处理商手中夺取份额 [109][111][121] 服务作为关键差异化因素 * 公司拥有15,000名员工，其中8,000名属于服务团队，为大型企业客户提供至关重要的现场支持 [52] * 服务能力是公司与竞争对手的关键差异化因素，因为企业客户需要深厚的特定领域专业知识 [52][53] * 支持企业级客户不仅需要先进技术，还需要强大的服务团队，这是新进入者难以复制的优势 [52] 其他重要内容 * 公司预计在2026年第一季度末完成向原始设计制造商模式的转型，届时硬件收入将剥离，公司将成为更纯粹的软件和服务业务，年收入约20亿美元 [85][89] * 目前收入构成中约75%来自服务（硬件维护、软件维护、专业服务），25%来自软件许可和维护 [89] * 公司正在培养“赢的文化”，通过高层（CEO已会见80%的员工和80家客户）积极与客户互动来改变过往的市场声誉 [11][23][127] * 公司计划利用其平台优势，积极从竞争对手那里争夺客户 [128]

合作协议核心内容 - Leidos控股公司与Kazaeronavigatsia达成协议 将升级哈萨克斯坦空中交通管制系统 [1] - 协议旨在支持哈萨克斯坦航空业的显著增长 该国政府预计到2030年 年旅客运输量将从近1500万增至2600万 民航机队将翻倍以上 并新增81个国际目的地 [1] 协议具体细节与效益 - 协议为期19年 覆盖全国4个控制中心和21个塔台的工作 [3] - 升级内容包括硬件升级和部署SkyLine-X空中交通管理系统 该系统为管制员提供全面监视能力、先进安全特性和更高运行效率 [2] - 此次升级将加强哈萨克斯坦安全可靠的空中交通系统 使管制员能更有信心地管理空域 [3] Leidos的专业知识与技术 - Leidos拥有50多年空中交通管理经验 其解决方案帮助确保每日超过400万乘客的安全旅行 [4] - 公司的SkyLine空中交通管理系统协助四大洲的国家提升安全性、效率和优化空管绩效 [4] - 通过开发通用自动化平台 公司整合了人工智能、混合云架构、数据网格和微服务等先进技术 以简化空管操作 提供无与伦比的效率和实时数据洞察 [5] 行业增长潜力 - 据国际机场理事会世界报告预测 2024年至2043年期间 全球旅客运输量的复合年增长率为3.4% [6] - 不断增长的航空旅行需求需要更好的基础设施支持 对更现代化和高效的空中交通管理的需求可能增加 这将使提供有效空管解决方案的公司受益 [6] 同业公司比较 - 波音公司提供一套多功能的空域优化服务 能够处理从单一程序到完整空管系统的各项事务 [6] - RTX公司的雷神英国业务部门为超过45个国家提供空管系统 其先进的Mode S MSSR系统结合了本土最先进的监视技术 [8] - Leonardo DRS公司为有人和无人驾驶飞机提供空中交通管理解决方案 通过集成模块化系统实现对飞行各阶段和地面运营的全面控制 [9] 公司市场表现 - 在过去六个月中 Leidos的股价上涨了41.9% 而行业增长为6.2% [11]

公司概况 * 公司为NCR Voyix 前身为NCR 于2023年完成分拆 现任CEO Jim Kelly于2024年2月从董事会主席转任[4] * 公司拥有145年历史 涉足软件领域超过30年 目前员工总数约14,000人[7][21][36] * 公司业务主要分为零售和餐饮两大板块 专注于企业级和高端中端市场[30][34] 财务表现与运营 * 最新季度收入略高于预期 但利润率受到挤压 因收入超预期部分主要来自利润率较低的硬件业务 盈利符合内部及市场共识预期[5] * 公司年化软件维护收入约为$2 billion 其中约四分之一来自永久许可协议的维护费用[53] * 公司通过其销售点系统处理的交易总额超过$1.3 trillion 但目前仅从中获取了很小一部分支付收入[22][42][43] * 公司去年以$2.5 billion的价格出售了数字银行业务 并用部分收益偿还了约$1.3 billion的定期债务和$300 million的循环应收信贷额度 资产负债表得到显著改善[11][62][63] 战略举措与业务转型 * **ODM协议**：公司与制造商Anacon（富士康旗下）签署了ODM协议 旨在将硬件业务模式转变为平台公司模式 该转换因技术系统差异（公司使用Oracle Anacon使用SAP）而延迟 预计在美洲试点后于年底完成 完成后公司将不再报告硬件销售收入 转而收取佣金[11][12][13][14] * **财务报告重构**：公司计划重新定位利润表 将支付、软件、服务和硬件佣金分开列示 以提供更清晰的业务视图[14][15] * **领导层与团队更新**：餐饮业务部门经历了领导团队全面更换 新的首席营收官拥有25年行业经验 企业级客户续约率达到100%[6][17][18] * **新产品推广**：公司正大力推广其新一代云原生微服务平台（VoYago PaaS）在零售领域已有13家客户签约 其中2家已进入试点或推广阶段 在餐饮领域也在积极开发同类解决方案[20][21][37] * **支付业务拓展**：公司与Worldpay（现为Global Payments）合作 首次能为所有客户提供端到端支付解决方案 目标是将当前处理的$1.3 trillion交易额货币化 目前支付收入约为$0.5 billion 仅在美国就有机会增长至$800 billion[40][42][43][47][48] 市场动态与竞争格局 * **客户流失率**：公司客户收入流失率极低 约为1% 得益于其软件能力和服务组织[18] * **竞争态势**：在中小企业市场面临激烈竞争且份额较小 但在企业级市场凭借其庞大的专业服务团队（约2,000人）和深厚的基础设施形成了护城河 竞争对手缺乏同等级别的服务能力[34][35][36] * **客户需求**：企业客户寻求现代化能力 如实时数据反馈和个性化体验（类比iPhone和Netflix）成本是考虑因素但价值提升是主要驱动 尚未看到因成本导致的销售阻力[24][25][26][27] 增长驱动与未来机遇 * **支付业务**：被视为近期最快增长动力 公司可向现有企业客户推广其新支付解决方案[48][50][51] * **软件业务**：增长来自将客户从老旧本地应用迁移至新的云平台 这将显著增加软件维护收入 但迁移需要时间[52][53][54] * **服务业务**：服务业务存在巨大未开发机会 目前约有35家大型客户使用服务 而潜在客户群高达500家[55][56] * **人工智能应用**：AI正在显著改善软件开发周期和提高效率 公司正投资将AI应用于服务处理、文档留存和软件开发[67][69] 风险与挑战 * **关税影响**：公司需采购受关税影响的零部件 初期自行吸收了数百万美元成本 但鉴于关税可能长期存在 计划在未来将部分成本转嫁给客户[58][59][60][61] * **内部系统**：计费和收款系统仍部分依赖老旧基础设施 公司有大型项目正在推进以解决此问题[63][64] * **资本配置**：优先事项是改善计收系统 继续进行股票回购（已有1000万股回购计划）暂无重大并购计划 可能进行小型业务剥离[65][66]