股价表现 - 过去一个月股价下跌约25% [2] 财务表现 - 2025年第三季度营收约47亿美元，低于第二季度的49亿美元 [9] - 调整后净亏损2.23亿美元，每股亏损0.45美元 [9] - 调整后EBITDA从上一季度的9400万美元上升至1.43亿美元，但公司仍处于亏损状态 [9] - 钢铁部门第三季度每吨平均净售价为1032美元，略低于一年前的1045美元 [9] - 第三季度发货量增至400万净吨，高于一年前的384万净吨 [9] - 第三季度现金边际为2.05亿美元，高于一年前的1.1亿美元 [9] 运营挑战 - 面临销售价格疲软和产品组合挑战 [9] - 成本压力持续，利润率微薄 [9] - 行业整体面临周期性需求挑战（建筑、制造、汽车）以及进口竞争 [9] 战略举措 - 正在评估密歇根州和明尼苏达州矿场的稀土矿化潜力 [9] - 与一家全球主要钢铁生产商签署谅解备忘录，若最终达成具有约束力的协议可能加速增长 [10] - 战略愿景与执行之间存在差异，投资者在见到更切实成果前持犹豫态度 [9] 未来展望关键因素 - 约30%的钢铁制造收入来自汽车行业（钢铁部门约14亿美元），汽车行业复苏是关键因素 [10] - 需展示利润率的持续改善、成本降低和价格稳定 [10] - 成本削减目标（例如目标实现相较于2024年每吨约50美元的单位成本节约）是重要指标 [10] - 2025年第三季度末拥有约31亿美元的合并流动性 [10]