机制概况与定位 - 新国际陆海贸易通道国际交流合作协调机制于2026年2月10日在重庆正式启动，旨在深化区域互联互通并支持高质量“一带一路”合作 [1] - 该机制由重庆市政府外事办公室和重庆市政府口岸物流办公室联合发起，标志着通道沿线国际合作进入制度化、常态化新阶段 [2] - 机制定位为跨境沟通平台，聚焦政策协调、经验分享与务实合作，以促进重庆与东盟国家交流，推动构建更紧密的中国-东盟命运共同体 [3] 核心功能与目标 - 机制将建立并定期更新国际交流合作联络名单，确保沟通顺畅，并通过及时发布和更新贸易、物流及投资相关政策法规来加强信息共享 [4] - 机制将作为问题解决平台，收集贸易物流企业在跨境运营中的实际困难，并通过与指定联络点的针对性一对一磋商，帮助解决物流与贸易瓶颈 [5] - 机制将推动关键合作项目，并分享通道发展与运营的最佳实践 [4] 重庆的角色与通道现状 - 作为新国际陆海贸易通道的发起方和运营协调中心，重庆正加速建设中国中西部国际交往中心和内陆开放合作引领区，该机制的落户进一步巩固了其作为通道发展关键枢纽的角色 [6] - 最新数据显示，新国际陆海贸易通道已连接中国境内75个城市和164个铁路枢纽，通达全球127个国家和地区的584个港口 [6] 合作倡议内容 - 各方在启动仪式上联合发布了《新国际陆海贸易通道国际交流合作重庆倡议》，呼吁扩大贸易、物流、文化及相关领域合作，促进区域经济一体化 [7] - 倡议提出优化通道服务网络、简化海关手续、降低贸易成本，并推广人工智能和大数据应用以提升运营效率和管理水平 [8] - 倡议强调通道建设与环境保护协调发展，支持区域经济、社会与环境的可持续发展 [8] - 倡议呼吁通过组织多样化的交流活动、便利人员往来、深化相互理解来加强沿线民心相通，为沿线社区带来切实利益 [9] 战略意义 - 该机制和倡议的发布标志着合作重点从物理联通转向规则对接与人文交流，体现了中国与东盟国家共商共建共享发展的承诺 [10]

项目通车概况 - 2023年12月26日，安徽省三条高速公路同步通车运营，新增通车里程超216公里 [3] - G4231南京至九江高速公路无为至安庆段于11点28分通车，徐淮阜高速亳州段与亳蒙高速涡南互通至蒙城双涧段均于10点26分通车 [3] G4231南京至九江高速公路无为至安庆段 - 该路段是安徽省“五纵十横”高速公路网“横八”的重要组成部分，全长约119公里 [4] - 路线起自无为市襄安镇，终至安庆市怀宁县凉亭乡，串联芜湖无为市、铜陵郊区、枞阳县、安庆宜秀区等市县 [4] - 全线采用双向四车道，设计时速120公里，设5处出入口及2处服务区 [4] - 通车后，无为至安庆行车时间由过去2个多小时缩短至1个多小时 [4] - 项目建设应用“一码溯源、毫米监控”等多维精算技术，并创新应用铜尾矿底基层、MABR污水处理系统等绿色技术 [4] - 项目融合自然景观与徽文化元素，旨在打造“徽风皖韵、交旅融合、绿色低碳、畅安舒美”的高品质交通长廊 [4] - 该路段将进一步完善沿江综合立体交通走廊，并在春运期间作为南沿江高速及合安高速的平行分流通道，缓解通行压力 [5] S25徐淮阜高速公路亳州段 - 该路段全长约35.8公里，起于涡阳县马店集镇德上高速，终至标里镇西北接亳蒙高速 [6] - 采用双向四车道，设计时速120公里，设2处枢纽、2处出入口及1处服务区 [6] - 通车标志着徐淮阜高速安徽段实现全线贯通，为皖北地区新增一条高速公路大通道 [7] - 项目建设中研发应用新型钢板组合槽型梁、推行路面无人摊压机群施工、探索煤矸石填筑路基等新技术 [7] - 项目通车将完善皖北路网，缩短亳州到淮北、徐州等城市的通行时间，促进皖北地区更快融入徐州、武汉都市圈 [7] 亳蒙高速涡南互通至蒙城双涧段 - 该路段是S08五亳高速公路的重要组成部分，全长约62公里，起于涡南互通，终点接G36宁洛高速 [8] - 采用双向四车道，设计时速120公里，设3处枢纽、3处出入口及1处服务区 [8] - 通车标志着亳蒙高速实现全线贯通，亳州至蒙城行车时间较以往节省30分钟 [8] - 项目建设应用动态回弹模量检测、3D智能化摊铺、降噪伸缩缝、新型泡沫铝声屏障、PVT光伏热组件系统等技术以提升工程品质 [8] - 亳蒙高速是皖北地区融入长三角一体化的重要通道，通车后将串联G35济广高速、徐淮阜高速等多条高速 [8] - 项目能有效缓解宁洛高速通行压力，并承担亳州机场的快速接驳功能，构建“航空+高速”的立体交通衔接格局 [8]