IPO计划 - Firefly Aerospace计划以每股35至39美元的价格进行首次公开募股，估值约为55亿美元 [1] - 公司计划出售约1620万股，募资规模最高可达6318亿美元 [1] - 股票将在纳斯达克上市，交易代码为"FLY" [2] 行业动态 - 太空行业正迎来新一轮发展热潮，亿万富翁主导的公司如SpaceX正加大太空活动投入 [2] - 太空科技公司Voyager已于2025年6月上市 [2] - 可重复使用火箭开发商Innovative Rocket Technologies计划通过4亿美元的SPAC合并上市 [2]

美国政府预算提案对航天行业的影响 - 特朗普政府提议将NASA预算削减24%，从248亿美元降至188亿美元，可能影响美国主要航天公司的收入流[3] - 地球科学和太空部门预算分别削减12亿美元和23亿美元[4] - 剩余预算中70亿美元用于月球探索（Artemis项目），10亿美元用于火星任务，但火星样本返回任务（MSR）可能被取消[5] 太空发射系统（SLS）的命运 - SLS被白宫批评为“成本过高且延误”，每次发射耗资40亿美元，超预算140%[6] - 预算提案计划在2026和2027年两次发射后终止SLS，转向更具成本效益的商业系统（如SpaceX和Blue Origin的火箭）[6] - SLS终止将影响波音（SLS主承包商）、洛克希德·马丁（Orion建造商）等公司预期的820亿美元合同[8] 商业航天公司的机遇 - SLS终止后，SpaceX和Blue Origin可能接管月球任务，SpaceX的Starship每次月球任务成本低于30亿美元[9] - Blue Origin的New Glenn火箭预计每次月球任务成本为34亿美元，低于SLS的40亿美元[10] - 传统航天公司（如波音、洛克希德·马丁）可能逐渐被成本更低的新兴竞争对手取代[11] 航天行业长期影响 - 预算转向商业公司可能为纳税人和行业带来长期成本节约，但依赖未经验证的技术存在风险[11] - 非上市公司（如SpaceX、Blue Origin）受益，而现有上市公司可能因合同流失面临价值下跌[12]