Cybercab与Optimus生产进展 - 特斯拉CEO埃隆·马斯克更新了Cybercab和Optimus人形机器人的生产时间线 [1] - 马斯克表示Cybercab和Optimus的初始生产将“极其缓慢” 因为几乎所有部件和步骤都是新的 但一旦就位 生产将变得“极快” [3] - 采用“开箱制造工艺”生产Cybercab 承诺未来生产线每10秒可下线一辆Cybercab [2] 自动驾驶技术更新 - 配备AI4（HW4）芯片的特斯拉车辆将能够运行无监督全自动驾驶（FSD） 无需额外升级 [3] - 公司重启Dojo内部芯片研发项目 Dojo3/AI7芯片将有助于太空人工智能计算 [4] 业务前景与市场观点 - 投资者Jason Calacanis对Optimus机器人持乐观态度 认为其潜力可能超越公司的汽车业务 [4] - NewStreet Research分析师Pierre Ferragu指出 特斯拉的资本效率是其Robotaxi竞争对手Waymo的7倍 [5] - 特斯拉在未来车队方面具有优势 因为车主未来可以将个人汽车出租给车队 [5] 股价表现 - 特斯拉股价周二收盘下跌4.18% 报419.25美元 但在盘后交易中上涨0.21% 至420.14美元 [6]

特斯拉自动驾驶硬件进展 - 特斯拉CEO确认，配备AI4（HW4）芯片的车辆将能够实现无需升级的无监督全自动驾驶[1] - 马斯克回应称AI4芯片已能运行无监督FSD，无需“更好的硬件”[2] - 马斯克曾表示，AI4芯片将达到“远高于人类的自驾安全水平”，而AI5芯片将使汽车驾驶“近乎完美”并增强Optimus人形机器人[2] 特斯拉未来芯片路线图 - AI6芯片将用于数据中心，AI7/Dojo3芯片将成为“天基AI计算”平台[3] - 马斯克过去曾推崇天基AI计算，认为其商业航天公司SpaceX可帮助将数据中心送入轨道，这比地面数据中心更具成本效益[3] - 特斯拉AI5芯片进展顺利，公司正以Dojo3重启Dojo项目，该内部芯片制造项目去年曾被取消[4] 行业竞争与公司表现 - 投资者指出，不投资自动驾驶技术的汽车制造商可能面临“黑莓时刻”，即像手机行业从键盘机快速转向触摸屏那样被颠覆[5] - 根据相关排名，特斯拉在“质量”方面得分良好，并在中长期提供有利的价格趋势[5] - 特斯拉股价在1月16日市场收盘时下跌0.24%至437.50美元，盘后交易中进一步下跌0.01%至437.44美元[6]