政策与监管创新 - 海关总署优化落实《国际公路运输公约》将跨境电商商品和保税货物纳入其中 并明确了申报规范[1] - 企业可通过国际贸易“单一窗口”专属模块办理通关手续 此举能有效提高跨境物流效率[1] - 杭州 青岛 郑州 深圳 银川 乌鲁木齐等海关于1月15日率先开展试点[1] 新模式运作与优势 - “TIR+保税”模式下 企业可将货物存放于海关特殊监管区内 根据海外订单和TIR车辆计划进行“一线一体化进出区”申报[3] - 该模式可实现“一站式”办理货物出区、运输和出口手续 直达境外目的地[1][3] - 进口货物可先进入综保区保税仓储 暂缓缴纳进口关税和进口环节税 有助于缓解企业资金压力[3] 物流效率与成本效益 - 国际公路运输（TIR）成本仅为空运的25% 速度比铁路快1倍[5] - 叠加综合保税区政策优势 使出口货物发运更加灵活 并能实现更早的出口退税[5] - 该模式让进口货物可就近入区保税暂存[5] 实际应用案例 - 1月15日 一辆TIR运输车辆从青岛空港综保区出发 搭载超9000双鞋子 通过“TIR+保税”模式直达俄罗斯莫斯科[1]