公司业绩改善 - 公司Kingstone Companies在连续三年亏损后于2024年恢复盈利 2025年第一季度净利率提升1210个基点 2024年净利率改善1610个基点 [1] - 公司通过退出表现不佳和非核心业务板块 加强核心运营 严格承保纪律 仅接受符合风险和盈利标准的业务 推动利润率提升 [2] - 公司现金及现金等价物在第一季度末增长30.7% 债务余额下降52% 杠杆率优于行业平均水平 [5] 市场机会与战略 - 美国东北部商业保险市场预计到2025年增长12.3% 公司通过扩大市场份额抓住行业竞争对手退出个人财产保险领域的机会 [3] - 公司通过技术投资提升运营效率 包括采用WaterStreet平台 与Kyber Technologies和Earnix合作 推动数字化转型 [4] - 严格的承保和风险选择 结合有针对性的成本削减措施 显著降低了公司的费用比率 [3] 竞争对手分析 - 主要竞争对手Kinsale Capital Group专注于美国超额和剩余保险市场 针对中小型账户 通过专有技术平台保持竞争优势 [7] - 竞争对手United Fire Group通过选择性承担风险 稳定的续保率 新增业务增长以及固定收益投资组合回报提升 推动利润率增长 [8] 财务与估值 - 公司股价年初至今上涨3.6% 但表现逊于行业平均水平 [9] - 公司市净率为2.63 高于行业平均的1.61 但价值评分为A [10] - 公司2025年和2026年每股收益共识估计分别为1.90美元和2.45美元 过去30天无变动 但预计将实现同比增长 增长评分为A [11][12] 行业评级 - 公司股票目前Zacks评级为3（持有） [13]

财务数据和关键指标变化 - 2025年第一季度核心净运营收益为每股1.81美元，同比下降，反映出财产和意外险承保利润降低以及另类投资组合回报降低 [8] - 截至2025年3月31日的三个月，不包括另类投资，财产和意外险业务的净投资收入同比增长6%；包括另类投资，财产和意外险净投资收入比2024年同期约低17% [9] - 2025年第一季度，P&C固定到期投资组合（包括现金及现金等价物）的年化回报率约为1.8%，而上年同期为9% [10] - 2025年第一季度，公司向股东返还超2.9亿美元，包括5800万美元的股票回购、每股2美元的特别股息和每股0.8美元的常规季度股息 [12] - 截至2025年3月31日，不包括累计其他综合收益（AOCI）的每股账面价值增长加股息为2.5% [13] 各条业务线数据和关键指标变化 特种财产和意外险业务 - 2025年第一季度综合比率为94%，比2024年第一季度的90.1%高3.9个百分点，主要因巨灾损失增加和净有利准备金发展水平降低 [14] - 2025年第一季度毛保费和净保费分别比2024年同期低21%；调整后，整体特种财产和意外险毛保费同比增长2%，净保费增长1% [15] - 除工人赔偿业务外，财产和意外险集团第一季度平均续保价格上涨约7%，整体上涨约5% [16] 财产和运输集团 - 2025年第一季度日历年度综合比率为92.5%，比2024年同期的88.5%高4个百分点 [18] - 第一季度毛保费和净保费均比上年同期下降6%；排除不续保影响，毛保费增长2%，净保费持平 [19] - 第一季度整体续保率平均增长约7%，商业汽车责任险费率上涨约17% [20] 特种意外险集团 - 2025年第一季度日历年度综合比率为97.6%，比2024年同期的92.2%高5.4个百分点 [21] - 第一季度毛保费和净保费分别比上年同期下降34% [21] - 除工人赔偿业务外，该集团第一季度续保率上涨9%，定价上涨约6% [22] 特种金融集团 - 2025年第一季度综合比率为87%，仅比2024年同期高0.4个百分点 [23] - 第一季度毛保费和净保费分别比上年同期增长1618%，主要因金融机构业务增长 [24] - 第一季度该集团续保定价上涨约2% [24] 各个市场数据和关键指标变化 - 2025年玉米和大豆种植面积估计与2024年总体持平，种植进度略快于历史平均水平 [20] - 目前玉米和大豆的商品期货价格分别比2025年春季发现价格低约63% [21] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司拥有特种保险业务组合、经营理念和内部投资专业团队，以应对行业巨灾损失和经济波动，实现长期成功 [6][7] - 公司持续评估资本配置的最佳选择，包括收购、特别股息或股票回购，注重通过账面价值增长加股息来衡量长期价值创造 [12] - 公司在定价和承保方面保持纪律，以应对社会通胀和竞争市场条件，预计2025年实现保费增长 [16] - 公司通过多种策略减轻关税影响，如提前库存积累、商品替代和业务重组 [25] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2025年第一季度业绩稳健，但行业巨灾损失和经济波动水平较高 [6] - 经济不确定性可能会继续影响2025年另类投资组合的回报，但长期来看，公司对该组合实现10%或更高的年均回报持乐观态度 [10][11] - 公司认为自身有能力应对经济和保险周期挑战，保险专业人员能在动态市场中成功竞争 [24][25] 其他重要信息 - 2025年3月，公司宣布达成出售查尔斯顿港度假村和码头的协议，预计第三季度完成交易，预计实现税后核心运营收益约1亿美元，即每股1.2美元 [11] - 从2025年第一季度开始，公司将内部再保险设施承担的业务结果与分出业务在同一报告组中列报，不影响整体结果 [17][18] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 92.5%综合比率指引下的费用率变化原因 - 回答: 部分原因是业务组合变化，金融机构业务增长抵消了其他业务增长缓慢的影响；公司在软件和IT方面有支出，虽目前对费用率有拖累，但已在业务计划中考虑 [29][30] 问题2: 本季度巨灾损失情况 - 回答: 加利福尼亚野火损失处于预期范围低端，本季度还有约1000万美元的其他小巨灾损失 [32] 问题3: 公司目前是否应追求增长 - 回答: 公司部分业务面临竞争压力，如公共董事和高级职员责任险、商业汽车险；工人赔偿业务费率预计下降，大豆价格下跌影响业务；公司在部分受社会通胀影响的业务上采取防御性策略，注重长期价值创造 [35][36] 问题4: 2025年每股收益指引是否提高 - 回答: 查尔斯顿港交易收益未包含在原业务计划中，但第一季度另类投资组合回报低于预期，且金融市场不确定性大，难以预测是否能达到每股10.5美元的收益 [41] 问题5: 2025年保费增长情况 - 回答: 第一季度情况表明保费增长可能低于原5%的指引，但全年仍预计为正增长 [45] 问题6: 财产和运输业务未来两季度保费是否有压力 - 回答: 难以预测，运输业务中的大型账户定价受竞争影响大；公司希望该业务增长，但可能不稳定；公司致力于改善运输业务的利润率 [47][48] 问题7: 特种意外险业务新细分下执行季度不利发展的应对措施 - 回答: 公司每季度会对潜在损失趋势和费用变化做出反应；特种意外险业务中，工人赔偿业务的有利发展减少，受社会通胀影响的业务出现不利发展；董事和高级职员责任险业务因行业情况采取谨慎态度 [50][51]

Heritage Insurance (HRTG) Q1 2025 Earnings Call May 07, 2025 09:00 AM ET Company Participants Kirk Lusk - Chief Financial OfficerErnie Garateix - Chief Executive Officer Conference Call Participants Mark Hughes - AnalystKarol Chmiel - AnalystPaul Newsome - MD & Senior Research Analyst Operator Good morning and welcome to the Heritage Insurance Holdings First Quarter twenty twenty five Earnings Conference Call. Please note today's event is being recorded. I would now like to turn the conference over to Kirk ...

财务数据和关键指标变化 - 2025年Q1综合比率为94.4%，受损失活动、净再保险恢复保费和货币重估影响，与2024年Q1相比，按可比基础计算综合比率恶化约6 - 7个百分点 [6][17][19] - 2025年Q1净收入为2730万美元，合每股0.59美元，低于2024年Q1的3790万美元或每股0.84美元，主要因承保收入受损失活动和净再保险恢复保费影响而降低 [19] - 2025年Q1核心营业收入为1950万欧元（约合2100万美元），合每股0.42美元，低于2024年Q1的4000万欧元（约合4300万美元）或每股0.89美元，原因同样是承保收入降低和损失增加 [20] - 2025年Q1优先年发展有利，为2580万美元，主要由短尾业务近期积极经验推动，部分被长尾业务负面发展抵消，长尾业务负面发展因约650 - 800万美元的货币重估而扩大 [21][22] - 2025年Q1 G&A费用率从去年同期的19.5%小幅改善至19.1%，公司预计鉴于过去三年大幅增长，未来费用率在18% - 19%较为合理 [23] - 截至2025年Q1末，总资产增加近3%至21亿美元，投资和现金总额为13亿美元，固定收益证券占投资和现金组合约80%，产生投资收入1360万美元，较2024年Q1增长超15%，收益率为4.3% [29] - 2025年Q1回购近16万股普通股，平均每股价格23.8美元，截至Q1末，现有750万股回购授权下约剩余210万股 [29][30] - 2025年Q1末总股本略超6.5亿美元，包括股份回购和支付近4000万美元普通股股息（含今年初0.85美元特别股息）的影响，相比2024年末略低于6.55亿美元 [30] - 2025年Q1平均股东权益回报率为16.7%，每股账面价值为14.65美元，从总回报角度看，每股账面价值加股息较去年末增长4.5%，Q1通过股份回购和股息向股东返还4350万美元 [30] 各条业务线数据和关键指标变化 短尾业务 - 2025年Q1毛保费增长2%，已赚保费较去年同期下降5.3%，反映再保险购买恢复保费影响，承保收入也因损失增加和恢复保费而下降 [23][24] - 公司在应急、港口和码头、海运货物以及一定程度上的财产险业务线看到业务机会，工程组合表现出色，较2024年Q1显著增长 [24] 再保险条约业务 - 2025年Q1实现近44%的强劲顶线增长，由新业务推动，新业务主要集中在专业条约业务，涵盖海洋能源、光伏恐怖主义和一定程度的财产险，尽管1月1日费率较峰值下降约10 - 15%，新业务仍受益于强劲的费率充足性 [25] - 已赚保费和承保收入分别增长48%和53% [25] 长尾业务 - 2025年Q1保费略有增长，约数百万美元，主要由去年巴尔的摩大桥坍塌后新的海洋责任险业务推动，但该业务已连续几个季度顶线收缩，公司在风险选择上保持谨慎和纪律，因费率持续下降，不过下降速度有所放缓 [26][27] - 2025年Q1录得承保亏损750万美元，而2024年Q1为承保利润约1000万美元，原因包括损失活动增加、外汇影响（使损失增加约800万美元）和恢复保费影响 [28] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场是公司最大增长领域，预计未来仍将是新业务机会最多的市场之一，但该市场竞争激烈且巨灾风险集中，公司采取谨慎态度，同时注意到美国国内保险公司保留更多业务份额，但公司在专业条约业务和短尾业务仍有增长空间 [37][38] - 欧洲、中东、北非和亚太地区仍是公司增长区域，公司在这些地区的实地业务拓展和能力提升带来了好处 [38][39] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司采取多元化战略，构建坚实平台以管理市场周期和业务波动性，拥有深厚技术承保人才，能根据市场变化调整资本配置，在风险偏好和容忍度内运营 [6][8] - 公司将继续专注于执行，保持纪律，在各业务线寻找新业务机会，同时对盈利能力和承保范围不符合阈值的业务进行收缩，利用多元化战略提供更多选择和操作空间 [31] - 行业竞争压力加剧，长尾业务费率虽在部分领域有企稳迹象，但整体利润率仍受挤压；短尾业务市场竞争愈发激烈，费率面临压力；再保险市场在结构、条款和措辞方面相对规范，但定价压力持续，预计到年底费率较年初下降15 - 20个百分点 [32][33][35] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2025年开局虽面临损失环境显著上升、宏观经济不确定性和市场波动，但公司凭借多元化战略和业务韧性取得相对良好业绩，将继续为股东创造价值 [6] - 公司充分准备应对市场逆风，未杠杆化的资产负债表、多元化的承保组合、合适的基础设施、专业人才和能力使其能够有效管理市场周期各阶段，将继续专注执行，保持纪律 [39][40] - 尽管市场条件严峻，但公司有信心在各业务线找到新业务机会，同时对表现不佳的业务进行调整 [31] 其他重要信息 - 公司在2025年Q1连续第二年支付特别股息，今年为每股0.85美元，本季度共向股东返还4350万美元 [7] - 公司在财报电话会议中使用非GAAP财务指标，相关非GAAP财务指标与最接近GAAP指标的调节可在向SEC提交的收益报告中查看，报告可在公司网站获取 [5] 问答环节所有提问和回答 问题1: 专业责任险组合特定区域发展情况，是否与2024年第三季度进行整改的区域相同 - 该区域与2024年第三季度整改区域类似，公司已关注该组合一段时间，表现未达预期，公司正在密切审查，可能在今年某个时间关闭该业务，且未发现系统性问题 [45][46] 问题2: 综合比率恶化约20个百分点，剔除外汇影响后约6 - 7个百分点的澄清，以及当前事故年损失比率按业务线分布情况和今年合理运行比率 - 2025年Q1与2024年Q1综合比率比较时，考虑货币变动影响，2025年英镑走强对准备金重估产生负面影响，2024年Q1英镑走弱产生正面影响，剔除货币影响后，2025年综合比率应降低约10个百分点，2024年Q1综合比率应提高约4 - 5个百分点，实际差异约6 - 7个百分点 [53][55] - 当前事故年损失比率上升主要在再保险和短尾业务线，包括加利福尼亚火灾主要影响再保险业务，短尾业务也有一些巨灾损失和陆上能源方面的大额风险损失 [55][56] 问题3: 关税对海洋业务和港口业务的影响 - 公司尚未看到关税对业务产生重大或显著影响，关税可能影响货运价值，从而使保费上升，但在承保组合和风险敞口管理方面未造成挑战或障碍 [60] 问题4: 再保险费率下降情况下，公司对费率充足性和增长机会的看法 - 公司认为费率变动并非关键，重要的是费率充足性，在许多领域费率环境仍充足，尽管费率下降会挤压利润率，但公司因业务基数较低，增长能力相对较大，且可选择性开展业务，2025年Q1增长主要在再保险业务，不应将Q1增长视为全年增长的指示 [62][63][66] 问题5: 航空业务前景是否有变化 - 航空业务仍极具挑战性，公司航空业务规模已大幅缩减，但去年和2025年Q1均实现良好盈利，公司有优秀的承保团队，正在削减业务规模，只开展有把握的业务，目前业务表现良好，暂无改变业务策略的计划 [68][69]

财务数据和关键指标变化 - 综合比率为94.4%，反映出较高的损失水平、较低的净赚保费以及约10个点的非美元储备货币重估影响，与2024年第一季度相比，按可比基础计算综合比率恶化约6 - 7个点 [7][19][20] - 净收入为2730万美元，合每股0.59美元，低于2024年第一季度的3790万美元或每股0.84美元，原因是承保收入受损失活动影响降低以及支付的净恢复保费增加 [20] - 核心营业收入为1950万欧元（约合42美分/股），低于2024年第一季度的4000万欧元（约合0.89美元/股），主要由于承保收入降低和损失增加，本季度事故年巨灾损失增加25个点 [21] - 第一季度支付特别股息0.85美元，共向股东返还4350万美元 [8] - G&A费用率从去年同期的19.5%小幅改善至19.1%，预计未来费用率在18% - 19%较为合理 [24] - 第一季度末总权益略超6.5亿美元，低于2024年末的近6.55亿美元，第一季度股东平均权益回报率为16.7%，每股账面价值为14.65美元，从总回报角度看，每股账面价值加股息较去年末增长4.5% [31] 各条业务线数据和关键指标变化 短尾业务 - 第一季度毛保费增长2%，赚得保费下降5.3%，承保收入下降，主要受损失增加和恢复保费影响 [24] - 在应急、港口和码头、海运货物以及工程组合等业务线有业务机会，工程组合在第一季度增长显著 [25] 再保险条约业务 - 实现近44%的强劲顶线增长，主要由新业务推动，新业务主要集中在专业条约业务，涵盖海洋能源、光伏恐怖和部分财产险 [26] - 赚得保费和承保收入分别增长48%和53% [26] 长尾业务 - 保费略有增长，主要因去年巴尔的摩大桥坍塌后的新海洋责任业务，但该业务已连续几个季度顶线收缩，公司在风险选择上保持谨慎 [27][28] - 第一季度承保亏损750万美元，而2024年第一季度承保利润约1000万美元，原因包括损失活动增加、外汇影响（约800万美元）和恢复保费影响 [29] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国市场是公司最大的增长领域，预计未来仍有机会，但竞争激烈且巨灾风险集中，公司采取谨慎策略，不开展美国意外险业务 [38][39] - 欧洲、中东、北非和亚太地区仍是增长区域，公司在当地的业务拓展和能力提升带来了收益 [39] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司通过多元化战略和强大的技术承保团队应对市场周期和业务波动性，将资本投向费率势头强劲和利润率高的领域，同时确保在风险偏好和容忍度范围内运作 [10] - 长尾业务市场整体净费率在许多领域仍充足，但利润率受到挤压，部分领域费率有企稳迹象，公司对表现不佳的业务部分准备放弃 [33][34] - 短尾业务市场竞争加剧，费率面临压力，损失事件对市场状况影响不大，建筑、工程、部分财产险、海运和应急业务仍有机会 [34][35] - 再保险市场在结构、条款和措辞方面较为规范，但定价压力持续，预计到年底费率可能较年初下降15 - 20个点，大型公司争夺市场份额加剧了费率压力 [36][37] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管第一季度行业面临损失活动增加、经济和金融市场波动以及地缘政治紧张等挑战，但公司仍取得了相对较好的开端，展示了投资组合的韧性和多元化战略的价值 [7][12] - 管理层对未来充满信心，认为公司能够在多个业务线找到新的业务机会，同时会根据盈利能力和承保范围调整业务，确保符合公司门槛 [32] 其他重要信息 - 第一季度有利的上年发展为2580万美元，主要由短尾业务的积极经验驱动，部分被长尾业务的负面发展抵消，长尾业务的负面发展因约650 - 800万美元的货币重估而扩大 [22][23] - 第一季度总投资和现金为13亿美元，固定收益证券占投资和现金组合的约80%，产生投资收入1360万美元，较2024年第一季度增长超15%，收益率为4.3%，第一季度将久期略微延长至3.4年以锁定新债券的较高利率 [30] - 第一季度回购近16万股普通股，平均每股价格23.8美元，截至第一季度末，现有750万股回购授权下约剩余210万股 [30][31] 问答环节所有的提问和回答 问题：专业责任险组合特定区域的发展情况 - 该区域与2024年第三季度进行整改的区域类似，公司一直在关注该组合，表现未达预期，可能在今年某个时候关闭该业务，该业务主要在英国，未发现系统性问题 [45][46][47] 问题：综合比率恶化及当前事故年损失率情况 - 综合比率按可比基础计算，2025年第一季度与2024年第一季度相比恶化约6 - 7个点，主要受货币汇率变动对储备重估的影响，当前事故年损失率上升主要在再保险和短尾业务，包括加州火灾和短尾业务的巨灾损失及陆上能源的大额风险损失 [51][53][55] 问题：关税对海运和港口业务的影响 - 公司尚未看到关税对业务产生重大影响，关税可能影响货运价值从而使保费上升，但不会给承保组合和风险敞口管理带来挑战 [59][60] 问题：再保险费率下降情况下的业务前景 - 公司认为关键是费率充足性而非费率变动，尽管费率下降会挤压利润率，但公司在很多领域的业务基础较低，有更大的增长空间，且可以选择性开展业务，第一季度的增长主要在再保险业务，不能代表全年情况 [61][63][66] 问题：航空业务的前景是否改变 - 航空业务仍然极具挑战性，公司的业务规模已大幅缩减，但去年和2025年第一季度都保持了良好的盈利能力，公司坚持开展有把握的业务，不参与市场上的激进竞争 [68][69]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度净收入3050万美元，摊薄后每股收益0.99美元，年化平均股本回报率39%；去年同期净收入1420万美元，摊薄后每股收益0.47美元，平均股本回报率25% [5][14] - 总营收2.115亿美元，较去年同期的1.913亿美元增长10.6% [16] - 损失率从去年同期的56.9%改善7.2个百分点至49.7% [17] - 净天气和巨灾损失4350万美元，较去年同期的1840万美元增加2510万美元 [18] - 净费用率从去年同期的37.1%改善2.3个百分点至34.8% [19] - 净综合比率从去年同期的94%下降9.5个百分点至84.5% [19] - 截至季度末总资产22亿美元，股东权益3.29亿美元，每股账面价值10.62美元，较2024年第四季度增长11.8%，较2024年第一季度增长38.5% [20] 各条业务线数据和关键指标变化 - 毛保费收入从去年同期的3.414亿美元增至3.538亿美元，增长3.6% [15] - 净保费收入从去年同期的1.794亿美元增至2亿美元，增长11.5% [15] - 净投资收入860万美元，与去年同期持平 [16] - 从2024年第四季度到现在，保单数量下降3%，主要因正常损耗和业务季节性，部分被新个人业务早期增长抵消 [7] 各个市场数据和关键指标变化 - 佛罗里达州市场，PIFs下降，TIVs基本持平，保费下降，主要因费率增长不如以往显著，商业市场竞争也有一定影响 [36][37] - 加利福尼亚州市场，因市场混乱，更多房主业务从准入保险公司转向E&S市场，为公司提供业务机会 [11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略从管理风险转向管理增长，将在新地区开展个人业务，预计今年下半年保费增长，2026年增长加速 [8][10] - 谨慎发展个人业务，注重风险管理和严格承保，预计新业务生产速度逐步加快 [10] - 持续评估E&S业务机会，可根据各州市场动态调整费率和保险范围 [11] - 维持稳定的再保险计划，成本可控，提前完成61次续约，增加限额2.85亿美元，成本增加不到800万美元 [12] - 行业竞争方面，商业住宅市场竞争加剧，个人业务有新公司进入，但公司有信心参与竞争 [7][29] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司连续三个季度受巨灾损失仍保持盈利，得益于战略举措实施，已在超90%业务地区实现费率充足 [6] - 预计今年下半年保费增长，2026年增长加速，因新业务全面开展和风险管控措施影响消除 [8][10] - 佛罗里达州立法变化对新业务经济有利，减少无理诉讼，预计再保险市场也将受益，可能降低2026年再保险价格 [10] 问答环节所有提问和回答 问题: 第二季度和第三季度预计的分保保费金额和比例情况 - 今年剩余时间分保保费金额和比例会略有上升，但幅度不大 [23][25] 问题: 未来六到两年的费率走势及对定价的影响 - 公司已在90%业务地区实现费率充足，会持续关注费率情况，必要时在部分地区调整费率；若费率下降，只要损失相应下降，公司可以接受，如佛罗里达州去年费率下降3%，损失也下降 [26][28] 问题: 个人业务开拓新渠道时的竞争情况 - 并非开拓新渠道，而是重新与现有代理商合作，让其了解公司承保原则；有新公司进入市场，多从承接业务开始再拓展新业务，公司有信心参与竞争 [29][30] 问题: 剔除天气和巨灾因素后的潜在损失水平是否可持续 - 剔除重大风暴因素，损失趋势非常有利，立法影响也有积极作用，若趋势持续，损失水平将保持平稳，即使有一定理赔通胀，趋势依然向好 [31] 问题: 补充信息中佛罗里达州及其他州PIFs、TIVs和保费数据变化的原因 - 保费下降是因为费率增长不如以往显著，PIP减少，商业市场竞争也有一定影响；公司此前关闭了很多地区业务，现在重新开放，预计下半年业务会加速增长 [36][37] 问题: 不同州的竞争环境差异 - 佛罗里达州常有新进入者，有周期性；其他15个业务州新进入者较少，市场稳定；加利福尼亚州准入保险公司撤离，E&S业务机会增多 [44][45] 问题: 部分州准入与非准入保险业务的情况 - 市场混乱时，非准入或E&S保险公司更有优势，因其可灵活提高费率，能更快响应市场变化；市场稳定时，准入保险业务即可；总体来看，E&S市场在扩大，一些大型州有更多E&S保险公司进入 [46][47]

RLI Corp. (NYSE:RLI) Q1 2025 Earnings Conference Call April 24, 2025 11:00 AM ET Company Participants Aaron Diefenthaler - Chief Investment Officer and Treasurer Craig Kliethermes - President and Chief Executive Officer Todd Bryant - Chief Financial Officer Jen Klobnak - Chief Operating Officer Conference Call Participants Bill Carcache - Wolfe Research Michael Phillips - Oppenheimer Gregory Peters - Raymond James Meyer Shields - KBW Casey Alexander - Compass Point Andrew Anderson - Jefferies Operator Good ...

RLI (RLI) Q1 2025 Earnings Call April 24, 2025 11:00 AM ET Company Participants Aaron Diefenthaler - Chief Investment Officer & TreasurerCraig Kliethermes - President and CEOTodd Bryant - CFOJen Klobnak - COOGregory Peters - Managing DirectorMeyer Shields - Managing DirectorAndrew Andersen - Equity Research Vice President Conference Call Participants Bill Carcache - Equity Research AnalystMichael Phillips - Managing Director and Insurance AnalystCasey Alexander - Senior Vice President & Research Analyst Ope ...