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Gary Black Says Tesla Is 'Too Good' A Company To Short Despite Valuation Concerns: 'Shorting Stocks Is No Picnic'
Yahoo Finance· 2026-01-09 05:31
核心观点 - 资深投资者Gary Black尽管担忧特斯拉的估值 但因其是一家优质公司且处于蓬勃发展的行业 因此不愿做空特斯拉[1][4] 投资者做空策略 - 理想的做空标的是面临长期需求下滑或永久性市场份额损失 且缺乏技术、品牌、渠道或管理深度来扭转局面的公司[2][4] - 不会仅仅因为公司估值看起来昂贵而做空 而是选择不持有[3] - 空头兴趣超过10%的股票并非理想的做空候选标的[3] 对特斯拉的积极看法 - 即使特斯拉2026年调整后市盈率高达198倍 也不愿做空 因其是一家优质公司且业务蓬勃发展[4] - 全球电动汽车的采用率正在增长[4] - 公司的营销问题容易解决[4] - 相信公司将解决无人监督的自动驾驶问题 这将促进特斯拉汽车的销售[4] 对特斯拉的担忧与批评 - 前基金经理George Noble对特斯拉股票表示担忧 并批评推动特斯拉动量投资者的叙事中引用了不负责任的数据[5] - 知名投资者Michael Burry称特斯拉估值高得离谱 并批评了围绕CEO的个人崇拜 但确认其并未持有特斯拉空头头寸[5] - 特斯拉严重依赖口碑营销、CEO在流行文化及社交媒体上的影响力 而非传统营销手段 这可能导致其在Robotaxi领域落后于竞争对手[6]
Gary Black Says Tesla Is 'Too Good' A Company To Short Despite Valuation Concerns: 'Shorting Stocks Is No Picnic' - Tesla (NASDAQ:TSLA)
Benzinga· 2026-01-07 18:16
核心观点 - 未来基金合伙人Gary Black尽管担忧特斯拉的估值 但因其是一家优质公司且处于蓬勃发展的行业 因此不愿做空特斯拉 [1][4] - 特斯拉在动量和质量指标上表现良好 但在价值指标上表现不佳 其短期、中期和长期价格趋势均有利 [6] 做空观点与标准 - 理想的做空标的是面临长期需求下降或永久性市场份额损失 且缺乏扭转命运的技术、品牌、分销或管理深度的企业 [2] - 不会仅仅因为一家公司看起来估值过高就做空 而是选择不持有 空头兴趣超过10%的股票并非理想做空标的 [3] 特斯拉的积极因素 - 全球电动汽车的采用率正在增长 特斯拉的营销问题易于解决 [4] - 相信特斯拉将解决无人监督的自动驾驶问题 这将促进特斯拉汽车的销售 [4] 对特斯拉的担忧与批评 - 前基金经理George Noble对特斯拉股票表示担忧 并批评推动特斯拉动量投资者的叙事中引用了不负责任的数据 [4] - 知名投资者Michael Burry称特斯拉估值高得离谱 并曾批评特斯拉的“埃隆崇拜”现象 但他确认并未持有特斯拉空头头寸 [4] 营销策略建议 - 特斯拉需要更强的营销 因其严重依赖口碑宣传以及首席执行官马斯克在流行文化和社会媒体中的影响力 而非传统营销手段 这可能导致其在Robotaxi竞争中落后 [5] 市场表现 - 根据Benzinga Pro数据 特斯拉股价在周三盘前交易中上涨0.46% [6]
TSLA Stock Experiencing Boost Due To These 2 Factors, Says Gary Black - Tesla (NASDAQ:TSLA)
Benzinga· 2025-11-02 17:38
文章核心观点 - 特斯拉股价受到两大积极因素推动:无人监督自动驾驶技术可能取得突破以及股东可能批准首席执行官1万亿美元薪酬方案 [1][2] 但公司估值过高且分析师对自动驾驶部署速度持谨慎态度 导致其设定的目标价较当前股价有32%下行空间 [3][4] 特斯拉股价驱动因素 - 主要催化剂之一是市场对特斯拉等公司在无人监督自动驾驶领域即将取得突破的乐观情绪日益增长 [2] - 另一关键驱动因素是市场坚信股东将在年度大会上批准首席执行官1万亿美元的薪酬方案 [2] - 佛罗里达州管理委员会管理着超过2800亿美元资产 其支持薪酬方案被视为强有力的激励 若公司达成既定目标可能创造巨大价值 [6][7] 对特斯拉的谨慎看法与风险 - 尽管有积极进展 但公司估值过高 预计2026年市盈率约为200倍 而长期盈利年增长率仅为35% [3] - 投资者可能对特斯拉在没有安全监控员的情况下于各州部署L4和L5级无人驾驶出租车的速度过于乐观 [3] - 分析师设定的6-12个月目标价为310美元 较上周五收盘价存在32%的下行空间 [4] 自动驾驶出租车业务现状与目标 - 特斯拉自动驾驶出租车目前仅在奥斯汀和旧金山湾区运营 共有150辆投入服务 [5] - 业务规模化的关键催化剂是从所有自动驾驶出租车中移除安全监控员 首席执行官目标在年底前于奥斯汀实现此目标 [5] 公司近期业绩与市场分歧 - 公司第三季度业绩显示电动汽车交付量创纪录 但利润出现下滑 [6] - 分析师对公司未来看法存在分歧 部分预测股价将大幅上涨 [6]