纪要涉及的行业或公司 * **公司**：科达利 [1] * **行业**：机器人产业链 (特别是减速器环节) [1] 核心观点与论据 * **核心投资观点**：科达利被定位为一只估值低、主业有业绩、且在机器人领域有高确定性进展的“T链机器人业绩票” [1] * **估值比较论据**：通过对比突显科达利估值偏低 * 斯菱（从事减速器业务）以2亿利润支撑超过400亿市值，市盈率约200倍 [1] * 科达利拥有22亿利润，市值同样约为400多亿，市盈率仅约20倍 [1] * **主业基本面论据**： * 主业有业绩，且股价处于相对低位 [1] * 预计2025年利润为17亿，2026年增长30%至22亿利润 [1] * 当前市值对应2026年预期利润的市盈率约为20倍 [1] * **机器人业务进展论据**： * 公司在机器人业务方面有进展，且确定性高 [1] * 具体进展：其减速器产品已送样至“T”链（推测为特斯拉或特定客户产业链），且成功概率很大 [1] 其他重要内容 * 无其他被忽略的内容。纪要核心围绕科达利与同行的估值对比、其主业业绩预测以及机器人减速器业务的送样进展展开。