广州东部公铁联运枢纽运营表现 - 截至4月18日开行国际班列100列 货值达21.4亿元[1] - 班列发行量占广州市53%及广东省42%[1] - 运行线路覆盖欧洲、中亚、东盟等16个国家33个城市[1] 枢纽功能与战略定位 - 以增城西站为核心打造"一带一路"粤港澳大湾区战略性核心物流支点[3] - 定位为国际班列集结中心示范工程[3] - 实现双向贸易、过境联运、海铁联运等业务突破[3] 海关支持与通关创新 - 黄埔海关开辟国际班列查验绿色通道[3] - 量身定制家电专列、汽车专列等通关监管方案[3] - 推广"铁路快速通关"模式使整体通关时间缩短1-2天[3] 业务规模与发展趋势 - 月均开行量从初期不足10列提升至当前30余列[3] - 新开通"中老泰"线路并推动"国际班列+跨境电商"业态融合[3] - 服务粤港澳大湾区家电、液晶显示器等优质货源出口[3] 企业参与与市场反馈 - 成为企业拓展欧亚市场重要通道[3] - 服务覆盖千余家外贸企业并获得客户一致好评[3] - 报关企业借助该平台提供国际物流服务[3]