编者按： 国庆中秋假期，花车再次在济南景区周边扎堆，其漫天要价、违规行驶等问题，不仅损害游客体验，更 影响着城市的形象。尽管历经十余年地多次整治，如今的花车仍然继续与管理者上演"游击战"。花车该 如何整治？该如何形成长效的管理机制？花车又该何去何从？ 趵突泉、大明湖等老城景区周边，一些被称为"花车"的载客三轮车，涉嫌非法营运和交通违规，市民和 游客的投诉颇多。尽管济南市进行了不少的整治，但花车问题依然没有彻底解决。 花车隐患多多 但却依然有市场 10月7日上午十点，在大明湖西南门附近，三五成群的 "花车" 占据着非机动车道，部分车辆甚至直接在 机动车道上候客。 此起彼伏的揽客声中，不少花车司机手持自制广告牌，从车窗探出头，热情地向过 往游客招揽生意。 "习惯了。" 面对眼前的交通情况，附近一家商铺老板王先生无奈地说，他感觉近两个月来，花车载客 有增多的迹象。 王先生表示，就在几个月前，趵突泉、大明湖等景区周边曾开展过一轮力度颇大的花车专项打击行 动。"景区附近的路口张贴通告、使用扩音器在景区门口循环播放提醒市民不要乘坐花车，每天还有专 人巡逻。"王先生表示，工作人员在景区附近蹲守，在花车未到达前有效劝离制止， ...

交通拥堵指数变化 - 石家庄市交通拥堵指数同比下降6.28%，下降幅度在全国50个主要城市中排名第二 [1] - 石家庄市拥堵指数为1.65，同比下降10.3% [1] - 全市机动车保有量达384万辆，去年12月日均在途177万辆，同比上涨22% [1] 路网建设措施 - 将石太和新元两条穿城高速改造为北三环与复兴大街两条城市快速路，通过车道扩容、增设立交、贯通辅道等措施完成与城市路网的衔接 [2] - 复兴大街、北三环分别连通40条东西向道路和31条南北向道路，构建起十字形骨架快速路，2024年车流量超2亿辆次 [2] - 规划形成"八横十纵"快速路网系统和"十一横二十一纵"主干路网系统 [3] - 已接续打通169条城区规划路 [3] - 南二环平安南大街至仓兴街段辅路连通工程通车，解决了南二环建成20多年来辅路"断头"问题 [3] 智慧交通系统 - 对市区内27个路口采取随信号"可变车道"措施，提高车道利用率 [4] - 70个路口的信号灯实现智能化，能够根据路网数据、路口流量数据等实时调整配时 [5] - 在16条主次干道的270个信控路口设置60条绿波带，主要节点路口平均通行效率提升7%-10% [5] - 完成288个路口信息建档入库，分时分类分区优化交通秩序管理 [5] - 智慧调度叠加"铁骑勤务"，平均一个事故处理时间由原来的18分钟压缩到5分钟以内 [6] 精准治理措施 - 在万象城商圈设置非机动车停车区域和150米橡胶缓坡，解决非机动车乱停乱放问题 [7] - 在河北医大二院门前施划4条专用车道，扩大院内机动车停车容量，将和平路高架桥下设为非机动车停车区 [8] - 推出疏堵保畅十项举措，对学校、医院、商圈等易堵点实施"一点一策"治理 [8]