科创板IPO撤单逾两年半后，清华博士李磊带领苏州绿控传动科技股份有限公司（以下简称"绿控传 动"）再冲A股，此次拟转战创业板上市，绿控传动IPO招股书近日获得深交所受理。再度谋求上市的背 后，近年来绿控传动业绩稳步增长，并于去年实现净利扭亏为盈。不过，值得注意的是，本次IPO申报 获受理前，今年上半年绿控传动员工规模急剧扩张，由去年末的643人增至1397人。 北京商报记者注意到，在此次IPO申报获受理前，今年上半年绿控传动的员工数量出现翻倍式增长。招 股书显示，报告期各期末，其员工人数分别为524人、527人、643人和1397人。 国家注册审核员李锦堤表示，IPO申报获受理前公司员工数翻倍，在合规框架内属于"可解释"现象。若 增幅主要落在生产与研发，且人均产出、单位薪酬与同业可比公司中位数匹配，则无需过度解读；然 而，若行政、财务人员占比异常抬升，或人均薪酬显著低于同业，则容易触发"压低利润、输送成本"问 询。 据了解，2011年12月29日成立的绿控传动，于2018年8月8日整体变更为股份有限公司。以电驱动系统相 关技术创新为基础，绿控传动主要从事新能源商用车电驱动系统的研发、生产和销售。 本次冲刺上市 ...

二度IPO！转战创业板，员工人数上半年骤增！ 来源：资本秘闻 前次科创板IPO撤单逾两年半后，清华博士李磊带领苏州绿控传动科技股份有限公司（以下简称"绿控 传动"）再次向A股发起冲击，此次拟"转战"创业板上市。12月16日，绿控传动IPO招股书获得深交所受 理。再度谋求上市背后，绿控传动近年来业绩表现稳步增长，并于2024年实现净利扭亏为盈。不过值得 注意的是，在本次IPO申报获受理前，绿控传动今年上半年员工规模出现急剧扩张，由2024年末的643 人暴涨至1397人。 二度冲击上市 成立近14周年之际，绿控传动创业板IPO于12月16日获得深交所受理。 据了解，绿控传动成立于2011年12月29日，2018年8月8日整体变更为股份有限公司。公司以电驱动系统 相关技术创新为基础，主要从事新能源商用车电驱动系统的研发、生产和销售。 本次冲击上市，绿控传动拟募集资金约15.8亿元，扣除发行费用后的净额拟投入年产新能源中重型商用 车电驱动系统10万套项目、研发中心建设项目。 值得一提的是，本次已非绿控传动首次向A股发起冲击，此前，公司曾试图冲击科创板上市。上交所官 网显示，公司科创板IPO于2022年12月30日获 ...

前次科创板IPO撤单逾两年半后，清华博士李磊带领苏州绿控传动科技股份有限公司（以下简称"绿控传动"）再次向A股发起冲击，此次拟"转战"创业板上 市。12月16日，绿控传动IPO招股书获得深交所受理。再度谋求上市背后，绿控传动近年来业绩表现稳步增长，并于2024年实现净利扭亏为盈。不过值得注 意的是，在本次IPO申报获受理前，绿控传动今年上半年员工规模出现急剧扩张，由2024年末的643人暴涨至1397人。 | 公司全称 | 苏州绿控传动科技股份有限公司 | 公司简称 | | --- | --- | --- | | 受理日期 | 2025-12-16 | 更新日期 | | 审核状态 | 已受理 | 预计融资金额(亿元) | 二度冲击上市 成立近14周年之际，绿控传动创业板IPO于12月16日获得深交所受理。 据了解，绿控传动成立于2011年12月29日，2018年8月8日整体变更为股份有限公司。公司以电驱动系统相关技术创新为基础，主要从事新能源商用车电驱动 系统的研发、生产和销售。 本次冲击上市，绿控传动拟募集资金约15.8亿元，扣除发行费用后的净额拟投入年产新能源中重型商用车电驱动系统10万套项目、研发中心建 ...