深中通道通车一周年成效 - 深中通道通车一年累计车流量超3100万车次，日均8.6万车次，单日最高车流量达18.16万车次（"五一"假期首日）[1][2] - 通车后深中两地通行时间由2小时缩短至30分钟，车流高峰期通行时间约50分钟[2] - 同步开通的2条深中跨市公交专线累计发班10万车次，运送旅客280万人次，日均客流7600人次，最高单日达1.7万人次[2] 跨境运输与物流发展 - 中山至香港跨境运输班线增加37.5%至11条，乘车点增加57.9%至30个，日均发送班次106个（增长47.2%），日均旅客1655人次（增长47.2%）[2] - 累计开通10条深中"组合港"航线，2024年深中航线集装箱吞吐量26万标准箱（增长27%），中山"组合港"货运量6.09万标箱（增长103%）[2] - 新中山客运口岸累计验放出入境旅客37.7万人次，船舶5000余艘次[3] 交通与航空协同 - 深中航空港累计服务旅客25.3万人次，实现50分钟直达深圳机场[4] 政务服务与产业协同 - 深圳与中山政务服务"深中通办"事项增至735项，累计发放住房公积金2.9亿元，转移接续资金1960万元[5] - 2024年中山推动4352家规上工业企业数字化转型（较去年增1073家），转型率由65.9%提升至83.7%[5] - 中山与深圳工业设计协会签约，组织超100家企业对接深圳头部设计企业[5] 科技创新与资本合作 - 深中技术合同交易额2024年达1亿元（增长80%），深圳机构为中山企业提供8亿元融资支持，深广基金在中山新设5只私募股权基金[7] - 深圳高交会首次展出中山20家机构50项成果，深中创新对接会促成超30项合作项目签约[6][7] 土地开发与产业升级 - "工改"累计拆除低效工业用地4.8万亩，规划建设66平方公里深中经济合作区[5] - 2024年中山30宗工业项目实现"拿地即动工"，涉及投资33.11亿元[5]