FARMINGTON HILLS, Mich., Dec. 16, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Ian Hucker, vice president of GM Envolve, will present the keynote address at Green Truck Summit, the commercial vehicle technology conference that kicks off Work Truck Week® 2026 on March 10. His keynote will delve into the ongoing evolution of multi-stage commercial vehicles, including advances in vehicle design, powertrains, connectivity and equipment integration. Work Truck Week 2026 runs March 10–13, 2026, at the Indiana Convention Center in In ...

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1659 字，阅读全文约需 5 分钟 一、行业洞察 节能与新能源汽车技术路线图3.0发布，力争2040年进入世界汽车强国前列 中国汽车工程学会10月22日发布了《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，明确提出 到2040年，我国新能源汽车市场渗透率达到80%以上，力争进入世界汽车强国前列。 此次发布的新版路线图，重点围绕节能汽车可持续发展、新能源汽车迭代升级、智能 网联汽车演进等核心方向展开，全新构建起1个总报告+5个技术群+26个专题的三层 架构体系。与以往相比，更加突出全球化视野，将我国汽车产业发展放在全球汽车产 业变革大背景下谋划 。 | | | 2023年 | 2035年 | 2040年 | | --- | --- | --- | --- | --- | | | 传统 | A 混合动力汽车占传统能源商用新车年 | A 混合动力汽车占传统能源商用新年年销 | A 混合动力汽车占传统能源商用新车年销量 | | 37 | 前部属年 | 销量的20%以下 | 量的40%以上 | 的65%以下 | | | (商品名) | A 商用车低碳零碳开始示范运行 | A 低碳零碳 ...

Recognition alongside major OEMs underscores growing acceptance of integrated solar technology for commercial vehiclesMunich, Dec. 11, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Sono Group N.V. (Nasdaq: SSM) (hereafter referred to as “Sono” or the “Company”, parent company to Sono Motors GmbH, hereafter referred to as “Sono Solar” or “Subsidiary”), the solar technology company, today announced that its subsidiary Sono Solar has been awarded the European Transport Prize for Sustainability 2026 (ETPN) for its solar solution fo ...

Registrations of new light commercial vehicles (LCVs) in the UK fell by 22.2% in November 2025, according to the Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT). The industry recorded a contraction exceeding one fifth compared to the same period last year. A total of 23,570 new vans, pickups and 4×4 vehicles were registered last month. Over the first 11 months of 2025, LCV registrations dropped by -11.4% compared with the same period in 2024, a trend attributed to subdued business sentiment and wider ...

合作概述 - REE Automotive与三菱扶桑卡客车公司宣布达成战略合作，通过谅解备忘录共同开发基于REE区域架构和线控技术的软件定义汽车[1] - 合作已进入为期一年的评估阶段，双方将合作把三菱扶桑eCanter电动卡车转换为由REE区域架构SDV技术驱动的软件定义汽车[1] - 三菱扶桑选择REE技术是因其已证实的性能、可扩展性以及对下一代汽车架构的准备就绪[2] 合作目标与评估内容 - 合作旨在助力三菱扶桑评估REE技术为其下一代商用车带来的益处，加速其向更智能、更安全、可升级的云连接软件定义卡车的转型[1] - 合作将评估REE作为三菱扶桑未来产品线可扩展平台供应商的潜力，该平台将基于REE的线控技术和SDV架构[1] - 三菱扶桑将此次合作作为其加速战略的一部分，以转向更智能、更安全、可空中升级的软件定义卡车[4] 技术优势与价值主张 - REE的区域架构ECU设计旨在简化集成、降低硬件复杂性，使主机厂能够在多个汽车平台上实现标准化[2] - 该系统的内置网络安全、AI驱动的可维护性及持续OTA更新旨在为自动化和连接功能提供面向未来的基础[2] - REE的SDV技术旨在减少停机时间、降低总拥有成本并解锁新的数据驱动收入，助力主机厂和车队打造更智能、更安全、互联程度更高的汽车[2] - REE拥有美国首款通过FMVSS认证的线控商用卡车P7-C，其专有线控技术无需机械连杆，支持灵活设计和优化性能[3][8] 合作方背景信息 - 三菱扶桑卡客车公司是一家商用车制造商，89.29%的股份由戴姆勒卡车股份公司持有，10.71%由三菱集团各公司持有[6] - 三菱扶桑旗下FUSO品牌拥有超过90年历史，服务约170个全球市场，其eCanter是日本首款量产电动轻型卡车[6] - eCanter是日本市场首款于2017年推出的系列化生产纯电动卡车，2023年3月推出的全新改款车型拥有更广泛的车架选择、车身应用和续航里程[7] - REE Automotive是一家汽车技术公司，开发和生产软件定义汽车技术，通过“Complete not compete”模式，允许主机厂和技术公司授权其SDV技术[8]

财务表现 - 公司第二季度营业收入为18,585亿卢比，较上一财年同期的17,535亿卢比增长6% [1] - 公司报告合并净亏损867亿卢比，与去年同期498亿卢比的净利润相比出现大幅逆转 [8] - 税项及异常项目前利润为1,700亿卢比 [6] - 净亏损主要归因于对塔塔资本新上市投资的按市值计价损失，金额达2,000亿卢比 [2][8] 运营业绩 - 商用车批发销量达到96,800辆，同比增长12% [3] - 国内销量增长9%，出口量大幅增长75% [3] - 公司在FY26上半年的国内商用车VAHAN市场份额稳定在35.3% [3] 盈利能力与效率 - EBITDA利润率提升至12.2%，同比上升150个基点 [6] - EBIT利润率为9.8%，同比上升200个基点，得益于销量增长和有利的实现价格 [6] 战略与产品发展 - 公司将商用车业务分拆为独立实体塔塔汽车（CV），乘用车部门更名为塔塔汽车乘用车（TMPV） [2] - 本季度将GST税率下调的全部好处转移给了全系产品客户 [7] - 产品组合得到加强，推出了Ace Gold+ Diesel、Winger Plus、LPT 812和LPO 1822等新车型 [7] - 公司与绿色能源移动解决方案公司签署谅解备忘录，将供应100辆Magna EV城际客车，Ace Pro EV在推出后四个月内已开票1,300辆 [7] 市场展望 - 预计FY26下半年增长势头将持续，主要受建筑、基础设施和采矿行业的需求推动 [8]

年度股东大会关键信息 - 公司提醒股东在2025年11月25日之前对年度股东大会的所有提案进行投票 [1] - 股东大会已延期至2025年11月25日召开 [1][2] - 截至2025年9月18日营业时间结束的在册股东有权在大会上投票 [1][6] 投票提案内容与现状 - 股东需对包括Motiv交易在内的九项提案投赞成票 [2][3] - 目前已收到的投票结果强烈支持所有九项提案 [2] - 公司需要更多投票以达到股东大会的法定人数要求 [2] 合并交易的价值与影响 - 股东投票支持交易将有机会参与合并后公司的潜在价值增长 [3] - 合并后的公司有望成为中型电动商用汽车市场的领导者 [3] - 若股东未能对所有提案投赞成票 与Motiv的合并将无法完成 [4] 替代方案与投资风险 - 若合并失败 公司将不得不寻求独立发展路径 其中可能包括重组 [4] - 独立发展路径很可能导致股东的投资价值所剩无几或归零 [4] 投票方式与联系信息 - 股东可通过代理投票卡、在线或电话方式进行投票 [6] - 股东可访问www.VoteWKHS.com或www.proxyvote.com获取投票信息和在线投票 [2][7] - 银行和经纪人可拨打电话(203) 658-9400 股东可拨打免费电话(800) 662-5200 [8] - 股东也可通过电子邮件WKHS@investor.sodali.com联系 [8] 公司业务概览 - Workhorse Group Inc 是一家专注于零排放商用汽车转型的美国技术公司 [9] - 公司在印第安纳州联合市的Workhorse Ranch设计和制造汽车 [9] - 公司一流的汽车专为最后一英里配送、中型作业以及日益多样化的专业应用而设计 [9]

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年度股东大会及投票号召 - 公司向股东致信，提醒其对即将于2025年11月12日召开的年度股东大会上的所有提案进行投票，并敦促股东投票支持所有提案 [1] - 股东被鼓励在今天（2025年11月6日）就对Motiv的交易及其他年度会议提案投赞成票，并可在www.VoteWKHS.com获取投票信息 [2] - 股东必须在2025年11月11日美国东部时间晚上11:59之前完成投票，可通过代理投票卡、在线或电话方式进行 [6][9] 与Motiv交易的战略价值与股东利益 - 投票支持Workhorse与Motiv的交易以及其他八项提案，将使股东有机会参与中型电动商用汽车市场领导者的潜在增长，并在合并后的公司中持有重要所有权权益 [3] - 领先的独立代理咨询公司Institutional Shareholder Services和Glass Lewis & Co 均认可该交易为股东带来的巨大价值，并建议股东投票支持合并 [2][5][7] - ISS支持该交易的理由包括：具有说服力的战略逻辑、董事会对其替代方案进行了合理彻底的审查、两家公司业务互补、交易预计将带来包括显著成本协同效应在内的各种规模效益 [7] 交易失败可能产生的后果 - 如果未能获得足够的赞成票，公司将不得不继续独立运营，可能面临流动性问题，并可能需要寻求重组，在此情况下股东权益可能只能收回极少价值甚至无法收回价值 [4] - ISS指出，公司存在持续经营风险，通过此合并相对于清算或其他破产程序，似乎能为股东实现更大价值 [7]

核心领导层变动 - Daimler India Commercial Vehicles (DICV) 的董事总经理兼首席执行官 Satyakam Arya 被任命为日野汽车总裁兼首席执行官 自2026年4月1日起生效 [1] - 此项任命标志着戴姆勒卡车和丰田汽车计划整合其商用车子公司三菱扶桑和日野汽车的重要领导层安排 [1] - DICV 的继任计划正在进行中 详细信息将在未来几周内公布 [4] 公司整合与股权结构 - 戴姆勒卡车、三菱扶桑、日野和丰田汽车于2025年6月就整合三菱扶桑和日野汽车达成了最终协议 目标是在2026年4月启动新上市控股公司的运营 [3] - 戴姆勒卡车和丰田的目标是各自拥有整合后三菱扶桑和日野的（上市）控股公司25%的股份 [3] - 任命计划与ARCHION的运营启动同步生效 尚待相关董事会批准以及股东和监管机构及时完成必要审批 [2] 管理层业绩与行业前景 - 在 Arya 的领导下 DICV 在其卡车和客车产品组合中实现了创纪录的盈利能力增长 客户群在所有细分市场均翻倍 [6] - 公司经销商网络触点从182个大幅扩展至385个以上 使BharatBenz更贴近印度全国客户 [6] - 印度商用车行业正进入转型十年 基础设施投资加速和对可持续出行的推动为增长奠定了基础 [7]