尼得科集团战略布局 - 公司正在开发一款99%材料和零部件来自中国的电动车电机E-Axle，旨在帮助丰田提升在中国市场的竞争力[1] - E-Axle被称为第二代电动汽车的"心脏"，适用于从小型车到大型SUV的各类电动车，已被多家中国车企采用[1] - 公司已开始为丰田电动SUV bZ3X供应该电机，该车型起售价11万元人民币，上市后售出约2万辆[3] 中国市场本地化战略 - 丰田bZ3X由中国团队主导设计，在广州生产，采用中国本土电池和Momenta的驾驶辅助系统[3] - 丰田亚洲区负责人强调中国供应链对车型开发的关键性，指出本地化是进入中国市场的必要条件[3] - 公司投资1亿美元在青岛建设新工厂，整合旧厂资源，年产1800万台电机和2000余万台电控设备[5][7] 公司重组与产能扩张 - 公司通过过去50年收购75家企业实现扩张，目前运营约250家工厂[4] - 新任CEO岸田光哉启动重组计划，可能出售部分业务以改善股东形象并提振股价[4] - 青岛产业园成为面向全球70余个合作企业的产品技术输出平台，定位为国际领先直流电机研发制造基地[5][7] 中日汽车产业链合作 - 丰田在华业务持续加码，投资20亿美元在上海新建雷克萨斯品牌工厂[7] - 公司表示将参与丰田新项目，目前已为其供应多种汽车零部件[7] - 公司强调自1992年进入中国以来持续加码投资，青岛项目体现对中国市场及创新驱动发展的信心[7]