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云辇C智能阻尼车身控制系统
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高端配置下放 比亚迪秦L欲借纯电版车型重回月销3万时代
经济观察网· 2025-08-31 09:05
产品发布与定价策略 - 秦L EV云辇型于8月29日上市 售价13.98万元 七夕限时价12.98万元 [2] - 全系车型推出限时狂欢价 价格区间为10.98万元至12.98万元 [2] - 云辇型基于顶配车型升级 新增云辇C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统 [2] 技术配置升级 - 云辇-C系统强化垂直方向控制 提升颠簸路面稳定性 减少紧急情况下车身倾斜和滑动 [2] - TBC系统专为高速爆胎设计 可将车辆横向偏移抑制在75厘米内 支持时速140公里下瞬间介入 [2] - 云辇-C此前主要搭载于汉系列 唐系列及腾势D9 N8等中高端车型 [2] - 秦L EV基于e平台3.0 Evo打造 搭载八合一后驱动力总成 峰值功率160kW 0-50km/h加速3.1秒 [3] - 长续航版配备72kWh刀片电池 CLTC续航652km 支持150kW直流快充 30%-80%充电需25分钟 [3] 市场表现与销售策略 - 秦L在2025年7月中型轿车销量榜以24,490辆保持第一 但同比下滑21.8% [3] - 2024年上市后月销量曾维持在3万辆以上 个别月份接近4万辆 2025年月均销量降至22,777辆 [3] - 高端配置下放旨在将月度销量重新拉回3万辆以上 [3] - 选择秦L EV车型因其于2025年3月新上市 市场关注度高于DM-i车型 [3] 智能驾驶与竞争优势 - 搭载天神之眼C-辅助驾驶系统 配备5个毫米波雷达和12个摄像头 支持20项L2+级功能 [4] - 凭借低价策略 技术普惠化和场景实用性 在中型纯电轿车市场表现良好 [4] - 核心优势是以"油车价格"提供"电车体验+越级配置" 满足家庭用户和年轻群体需求 [4] 产品短板与发展潜力 - 存在冬季续航短和内饰质感低等短板 [5] - 凭借全产业链优势 持续OTA升级和高端配置下放 有望提升市场地位并助力销量回归 [5]