产品发布与市场定位 - 公司在长沙举行秦L DM-i 2026款、宋L DM-i 2026款与宋Pro DM-i 2026款三款新车上市发布会及车主交付仪式 [1] - 三款新车分别定位为“全优生活座驾”、“先锋猎装SUV”和“全能实力派”，旨在满足从个人驾享到家庭出游的全场景需求，针对主流家用轿车与SUV市场 [3][6] - 新车型的上市被视为基于新技术平台在设计、智能、安全、舒适性上的全方位价值跃迁，而非简单的配置叠加 [6] 核心技术升级 - 三款新车全面搭载第五代DM-i技术，能效实现再次飞跃，其中秦L DM-i 2026款亏电油耗低至2.79升 [3] - 三款车型的综合续航里程均实现大幅提升，旨在解决长途旅行的里程焦虑 [3] - 全系标配“天神之眼-C”高阶智能驾驶辅助系统，覆盖高速、城市快速路等多种用车场景 [3] - 搭载更高算力的智能座舱，系统运行更流畅，生态应用更丰富 [3] 驾控与安全配置 - 云辇-C智能阻尼车身控制系统加入，提升车辆应对各种路况的能力，实现舒适性与操控性的平衡 [4] - 秦L DM-i 2026款采用后四连杆独立悬架，旨在提供超越同级的底盘质感和驾乘舒适性 [4] - 全系标配TBC高速爆胎稳行系统，可在极端情况下实现毫秒级响应以保障安全 [6] - 宋Pro DM-i 2026款全系标配6千瓦VTOL移动电站功能，并传承“豪华大空间”基因，支持家庭出游与户外露营 [6]

产品发布与定价 - 公司于10月23日同步上市2026款宋L DM-i和宋Pro DM-i，限时售价分别为13.98万元-15.68万元和9.98万元-12.28万元 [1] - 宋Pro DM-i车型提供超级置换权益，进一步降低购车门槛 [4] 产品性能与技术升级 - 2026款宋L DM-i纯电续航提升至200公里，百公里亏电油耗低至3.4升 [1] - 2026款宋Pro DM-i百公里亏电油耗创全球SUV最低记录，为3.2升，纯电续航提升至133公里，满油满电综合续航达1508公里 [1][3] - 两款车型均换装电子怀挡，宋L DM-i全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统 [1][2] - 宋Pro DM-i底盘升级为前麦弗逊+后四连杆独立悬架 [3] 智能与舒适配置 - 新车搭载DiLink智能网联系统，新增支持华为、小米等品牌手机的手车互联功能，并配备26英寸W-HUD [3] - 宋L DM-i新增一体式冷暖冰箱、座椅按摩等功能，并推出官窑灰、星河米两款新车身颜色 [1][2] - 宋Pro DM-i新增冰珀青车色，并增加游戏中心、无麦K歌等功能 [4] 市场定位与战略意义 - 宋家族累计销量已超过380万辆，此次双车焕新形成上下覆盖的市场格局，宋Pro DM-i对标合资燃油SUV，宋L DM-i巩固中级SUV市场标杆地位 [1][4] - 新产品依托第五代DM技术，推动公司混动SUV市场领先地位，助力中国品牌SUV向高价值转型 [4]

产品发布与定价 - 公司于10月23日正式上市2026款宋L DM-i和2026款宋Pro DM-i，限时售价区间覆盖9.98万元至15.68万元 [1] - 2026款宋L DM-i推出三个配置版本，售价依次为13.98万元、14.68万元、15.68万元 [1] - 2026款宋Pro DM-i提供三个版本，叠加置换权益后限时售价分别为9.98万元、10.98万元、12.28万元 [1] 核心性能升级 - 2026款宋L DM-i纯电续航提升至200km，NEDC百公里亏电油耗低至3.4L，满油满电综合续航达1630km [3] - 2026款宋Pro DM-i纯电续航提升至133km，NEDC百公里亏电油耗降至3.2L，创全球SUV油耗新低，综合续航达1508km [3] 配置与技术亮点 - 2026款宋L DM-i全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统与天神之眼C驾驶辅助系统 [3] - TBC高速爆胎稳行系统为同级首搭，在140km/h时速内爆胎时可控制横向偏移在75厘米内 [3] - 新车新增一体式冷暖冰箱、前排座椅按摩功能，并提供官窑灰、星河米两种新车身颜色 [4] - 内饰换装集成式豪华电子怀挡，搭载升级版DiLink 100智能网联系统，支持华为、小米等品牌手机互联 [4] - 2026款宋Pro DM-i全系标配前麦弗逊后四连杆独立悬架，新增冰珀青车色，内饰及智能网联系统同步升级 [5] 市场表现与定位 - 宋家族累计销量已超过380万辆 [6] - 2025年上半年，宋Pro DM-i累计销量为133,919辆，获得A级新能源SUV销量亚军 [6] - 2025年上半年，宋L DM-i累计销量为70,520辆，稳居中型SUV头部阵营 [6]

产品发布与核心性能 - 公司于10月11日正式推出比亚迪汉长续航版，包括汉DM-i和汉EV两个版本 [1] - 汉DM-i长续航版纯电续航提升至245公里，亏电油耗仅为3.44升/100公里，综合续航里程达1560公里 [1][3] - 汉EV长续航版纯电续航起步635公里，最高达705公里，百公里电耗低至10.6千瓦时，百公里加速最快6.9秒 [1][3] 定价与车型配置 - 汉DM-i长续航版推出4款车型，补贴后售价区间为15.98万元至18.98万元 [3] - 汉EV长续航版推出3款车型，补贴后售价区间为17.38万元至20.58万元 [3] 智能化与底盘技术 - 新车搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，可与主动预瞄功能配合，识别前方15米路况以精准调节悬架阻尼 [4] - 辅助驾驶系统“天神之眼”支持行车、泊车及安全辅助，其智能泊车辅助系统支持超过300种泊车场景 [6] - 公司强调整车智能理念，高阶智能底盘系统旨在提升驾驶平顺性与安全性 [4][6] 安全系统升级 - 车辆标配TBC高速爆胎稳行系统，可在高达190公里/小时时速下发生爆胎时实现毫秒级响应 [6] - 该系统通过爆胎专属硬件与整车智能底盘控制系统协同，实现横、纵、垂三向的爆胎稳定控制 [6] 设计与舒适性配置 - 推出雾凇金、松影绿、远峰蓝三大全新车色以满足个性化需求 [3] - 内饰升级包括副仪表台增加激光拉丝面板，副驾台采用婴儿肌触感皮质材料 [3] - 舒享配置包含4.5升容积的智能冷暖冰箱（支持-6℃至50℃调节）、ANC主动降噪技术及智能防晕车系统 [3]

产品上市与定价 - 2025年10月11日，比亚迪汉长续航版正式上市，包括汉DM-i和汉EV两种动力版本 [1] - 汉DM-i长续航版推出4款车型，补贴后售价15.98万元至18.98万元 [1] - 汉EV长续航版推出3款车型，补贴后售价17.38万元至20.58万元，10月31日前购车可享1万元超级置换补贴 [1] - 公司为用户准备了包含置换补贴在内的至高价值3.8万元七大礼遇 [1] 动力性能与能效 - 汉DM-i长续航版全系标配第五代DM技术，纯电续航达245公里，亏电油耗仅3.44L/100km，综合续航里程1560公里 [1][3] - 汉EV长续航版搭载八合一智能电驱系统，纯电续航起步635公里，最高705公里，百公里电耗低至10.6kW·h，百公里加速最快6.9秒 [1][3] - 公司计划通过OTA升级将汉DM-i的亏电油耗从3.8L/100km降低至3.35L/100km [17] 设计与舒适性升级 - 推出雾凇金、松影绿、远峰蓝三款全新车色，以满足年轻化市场的个性化审美需求 [5] - 副仪表台增加激光拉丝面板，副驾台配备婴儿肌触感皮质材料，全系升级电子怀挡以提升座舱高级感 [7] - 配备智能冷暖冰箱（4.5升容积，支持-6℃至50℃调节）、ANC主动降噪技术、双层隔音玻璃及智能防晕车系统 [9] 智能科技与安全 - 搭载DiLink 100智能座舱高阶版并接入Deepseek大模型，新增手车互联、无麦K歌等功能 [11] - 智能生态深度整合好孩子智能儿童安全座椅、宠物安全座、倍轻松智能眼罩及影石Insta360运动相机等 [11] - 标配TBC高速爆胎稳行系统，可在高达190km/h时速下发生爆胎时实现毫秒级稳定控制 [15] - 搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，可识别前方15米路况并精准调节悬架阻尼 [12] 智能驾驶辅助 - 搭载"天神之眼"辅助驾驶系统，支持行车、泊车及安全辅助，其智能泊车辅助系统支持超过300种泊车场景 [14] - 公司承诺对中国市场所有"天神之眼"车辆用户在泊车辅助时出现的安全问题及损失全面兜底 [14] 市场表现与服务 - 汉家族累计销量已超百万辆，在市场中站稳脚跟 [1] - 针对汉EV 506KM尊贵型推出金秋限时礼遇，限时购车可享1万元尾款减免加1万元超级置换补贴，惊喜价15.98万元（截至10月31日） [17] - 为汉车主提供尊享取送车服务及覆盖高铁站、机场、医院场景的尊享泊车服务，全部免费 [17]

产品升级与配置调整 - 唐DM-i智驾版175km长续航版正式上市 推出三款车型 售价区间17.98万元至19.98万元[1] - 通过增加电池包容量实现纯电续航提升 电池容量从21.5kWh增至26.6kWh 能量密度提升至114.9wh/kg[1] - 官方CLTC纯电续航里程从115km提升到175km 直流快充功率由40kW提升至53kW[1] - 顶配车型售价下调 云辇-C智能阻尼车身控制系统等配置划为标配[1][4] 三电技术与性能表现 - 搭载第五代DM技术 官方NEDC综合工况亏电油耗为4.7L/100km[1] - 全新电池包防护等级升级至IPX8标准 安全性增强[1] - 标配TBC高速爆胎稳行系统 可在190km/h时速下实现毫秒级爆胎响应 车辆横向偏移小于0.75m[2] 智能化配置升级 - 全系标配"天神之眼"辅助驾驶系统 中低配搭载天神之眼-C支持泊车辅助及高速领航 高配搭载天神之眼-B配备激光雷达支持城区及高速领航[4] - 智能座舱标配DiLink 100系统 内置6nm 5G芯片 支持AI全场景智能语音交互及情景模式自定义[4] - 升级怀档设计中高配车型增加冷暖冰箱 提升使用便利性[4] 市场策略与行业影响 - 不足7个月内完成产品迭代 通过提升性价比与智能化体验巩固中高端市场份额[1][4] - 在新能源SUV竞争加剧背景下 公司加快产品迭代节奏 密集推出改款车型[4]

产品发布与定价 - 比亚迪正式推出唐DM-i智驾版175KM长续航版 共3款车型 售价区间17.98万至19.98万元 10月31日前购车可享10000元置换补贴 [1] - 公司为用户提供包含置换补贴在内的至高价值4.3万元购车礼遇 [1] 产品配置与性能 - 新车搭载第五代DM技术 NEDC综合工况亏电油耗低至4.7L/100km 采用新款电池包能量密度提升至114.9wh/kg [10] - CLTC纯电续航里程达175km 直流快充最大功率53kW 电池包防护等级升级至IPX8 [10] - 标配超130项配置 包括TBC高速爆胎稳行系统和云辇-C智能阻尼车身控制系统 [1][8] 智能化功能 - 全系标配"天神之眼"辅助驾驶系统 新增车头泊入车尾泊出和偏置泊车功能 [7] - 智能座舱高阶版-DiLink 100标配 内置6nm 5G芯片 支持AI全场景语音交互和无麦K歌功能 [7][18] - 高配车型配备高感知激光雷达 覆盖高速领航 城市领航和泊车辅助场景 [18] 设计与舒适性 - 新增琉光银外观配色和霞绯红内饰配色 采用多幅轮辋造型和黑化运动套件 [3] - 全系标配电子怀挡 次低配起配备6.9L车载冷暖冰箱 温控范围-6~50℃ 支持语音控制和延时断电功能 [5] 市场定位与销售表现 - 车型聚焦家长带娃 自驾出游和职场精英三大使用场景 [1][11] - 唐系列累计销量已超83万辆 新车定位为B级家用SUV首选 [17][1] 用户服务 - 为唐车主提供尊享取送车服务 覆盖维修保养场景 [19] - 尊享泊车服务覆盖高铁 机场和医院场景 当前正持续扩大泊车服务范围 预计明年超百个泊车站点 [19]

产品发布与定价策略 - 秦L EV云辇型于8月29日上市 售价13.98万元 七夕限时价12.98万元 [2] - 全系车型推出限时狂欢价 价格区间为10.98万元至12.98万元 [2] - 云辇型基于顶配车型升级 新增云辇C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统 [2] 技术配置升级 - 云辇-C系统强化垂直方向控制 提升颠簸路面稳定性 减少紧急情况下车身倾斜和滑动 [2] - TBC系统专为高速爆胎设计 可将车辆横向偏移抑制在75厘米内 支持时速140公里下瞬间介入 [2] - 云辇-C此前主要搭载于汉系列 唐系列及腾势D9 N8等中高端车型 [2] - 秦L EV基于e平台3.0 Evo打造 搭载八合一后驱动力总成 峰值功率160kW 0-50km/h加速3.1秒 [3] - 长续航版配备72kWh刀片电池 CLTC续航652km 支持150kW直流快充 30%-80%充电需25分钟 [3] 市场表现与销售策略 - 秦L在2025年7月中型轿车销量榜以24,490辆保持第一 但同比下滑21.8% [3] - 2024年上市后月销量曾维持在3万辆以上 个别月份接近4万辆 2025年月均销量降至22,777辆 [3] - 高端配置下放旨在将月度销量重新拉回3万辆以上 [3] - 选择秦L EV车型因其于2025年3月新上市 市场关注度高于DM-i车型 [3] 智能驾驶与竞争优势 - 搭载天神之眼C-辅助驾驶系统 配备5个毫米波雷达和12个摄像头 支持20项L2+级功能 [4] - 凭借低价策略 技术普惠化和场景实用性 在中型纯电轿车市场表现良好 [4] - 核心优势是以"油车价格"提供"电车体验+越级配置" 满足家庭用户和年轻群体需求 [4] 产品短板与发展潜力 - 存在冬季续航短和内饰质感低等短板 [5] - 凭借全产业链优势 持续OTA升级和高端配置下放 有望提升市场地位并助力销量回归 [5]

产品发布与定价策略 - 秦L EV在2025成都车展上新"云辇型"车型，七夕宠粉价12.98万元 [1] - 全系车型限时售价10.98万-12.98万元，活动期限至9月30日 [1] - 原有款型价格限时杀入10万级，入门配置包括前双球头麦弗逊+后五连杆悬架、后驱布局、CTB电池车身一体化技术等 [9] 技术升级与功能新增 - 云辇型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统，新增专属红色定制卡钳 [1][5] - 云辇-C系统强化垂直方向控制，提升颠簸路面稳定性、急转加速制动精准性及紧急避险安全性 [7] - TBC系统从横纵垂三维稳定车身，将高速爆胎时横向偏移抑制在75厘米内 [9] - 全系新增三款年轻化配色：甜釉粉、琉璃青和海晶蓝，旨在摆脱网约车标签 [11] 用户服务与OTA更新 - 为老车主提供第二次OTA升级，新增20多项功能涉及行车辅助、智能泊车和智能座舱 [3] - 智能泊车功能新增车头泊入+车尾泊出、偏置泊车及窄车位自动收后视镜 [3] - 智能座舱新增导航流转、音乐接续、游戏中心、成语接龙等功能，未来将更新无麦K歌 [3] 市场表现与产品定位 - 秦L EV自上市以来月销持续过万，证明其同级别车型市场地位 [5] - 云辇型是同级唯一同时搭载云辇-C和TBC系统的车型，基于顶配车型升级 [5] - 产品定位为年轻人专属礼物，以高配置、大空间、强操控和靓配色吸引目标群体 [11]

产品发布与定价策略 - 秦L EV推出545KM云辇型新车并启动全系限时价格调整 售价区间为10 98万-12 98万元人民币[1] - 全系车型新增甜釉粉 琉璃青 海晶蓝三种个性化车身配色 采用特殊色彩工艺实现渐变或通透视觉效果[4] 技术配置升级 - 新车型搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统 可实时调整悬架阻尼以提升稳定性和舒适性[3] - 配备TBC高速爆胎稳行系统 在140公里/小时时速下爆胎时可控制车身横向偏移量在75厘米以内[3] - 全系标配CTB电池车身一体化技术 后驱布局及独立悬架系统[4] 智能化功能演进 - 车型上市半年完成两次OTA升级 累计新增20余项功能覆盖智能泊车与座舱系统[5] - 新增车头泊入 车尾泊出等泊车功能 并优化窄车位场景下的后视镜自动收折[5] - 智能座舱新增导航流转 音乐接续等功能 后续将推送无麦克风K歌功能[5] 市场表现与定位 - 秦L EV月销量持续突破万辆 强化在10万-15万元中级纯电轿车市场竞争力[5] - 技术配置从高端车型下放 成为同级少有的同时配备云辇系统和TBC系统的产品[3]