新能源汽车市场概况 - 2024年中国汽车产销量均超过3000万辆，新能源汽车产销量双双突破1200万辆，连续10年全球领先 [5] - 2024年传统豪华品牌新能源汽车渗透率不足7%，远低于行业整体47.6%的水平 [5] - 2024年国内新能源汽车销量中纯电占比60%（同比下降10.4个百分点），插混占比40%（同比上升10.4个百分点） [10] 沃尔沃市场表现与战略 - 2024年沃尔沃全球销量76.34万辆，新能源车型占比达46% [5] - EX30在欧洲年销59251辆，成为欧洲最畅销电车第四名，但在中国市场月销仅数百辆 [5] - 公司推出全新SMA超级混动架构及首款车型XC70，纯电续航200+km（CLTC工况），计划2025年投放7款新车型 [6][7] - 在传统豪华插混市场市占率达40%，XC70上市将加速转型 [15] 插混市场发展趋势 - 插混车型市场份额从2024年19%快速扩大至2025年一季度33% [6] - 2024年国内插混车型销量增长87%，远超纯电车型28%的增速 [10] - 预计2025年插混车型占比将提升至50%，2030年前可能达到60% [12] - 多家车企加速布局插混市场，包括小鹏、极氪、智己、一汽大众和丰田等 [12][13] 豪华品牌市场机会 - 过去5年豪华品牌整体销量下降20%，但在20万元以上市场仍保持40%份额 [6] - 传统豪华品牌插混和增程车型仅占1%，市场存在明显空白 [6] - 高端新势力用户大量来自传统豪华品牌，显示豪华品牌油车用户转化潜力 [15]

公司动态 - 沃尔沃汽车正式推出全新SMA超级混动架构及首款车型XC70，成为目前唯一拥有油、电、混三种架构的豪华汽车品牌 [1] - SMA架构全称为"Scalable Modular Architecture"，技术优势通过4个"S"、1个"M"和1个"A"体现，包括可扩展性、智能、安全、可持续性等 [1] - 全新XC70是沃尔沃首款长续航超级混动SUV，纯电续航里程达200+km(CLTC工况)，可适配两驱、四驱需求与不同容量电池 [6] 产品定位 - SMA架构旨在填补豪华超混市场空白，满足跨级别、不同形态车型需求，助力开拓豪华超混细分市场 [3] - 全新XC70定位介于60系与90系之间，成为沃尔沃产品阵营的战略拼图 [4] - 新车采用斯堪的纳维亚设计哲学，以北欧美学为基调，前脸采用集成一体化设计，尾部造型方正挺拔 [6] 市场策略 - 公司认为当前豪华车市场缺乏满足用户需求的新能源产品，SMA架构将夯实其在豪华新能源市场的领先地位 [1] - 新车提供多款车身颜色选择，灵感源自北欧自然精粹，融合当代时尚气息 [8]