全球航空物流"双枢纽"合作模式研究 核心观点 - 郑州新郑国际机场创新实践的"双枢纽"合作模式通过中期评审 标志着项目进入深化全球布局关键阶段 [1] - 课题首次系统阐释"双枢纽"科学内涵 提炼股权合作 货站联动 产业融合三类可复制模式 [3] - "空中丝绸之路"作为"一带一路"航空领域延伸 通过郑州-卢森堡 郑州-布达佩斯 郑州-吉隆坡等实践验证"双枢纽"提升物流效率与经济韧性的核心价值 [4] 研究进展 - 2025年2月通过"揭榜挂帅"机制启动 由中豫航空集团与中国民航管理干部学院联合承担 [3] - 中期成果包含理论篇与实践篇 形成全球航空物流"双枢纽"理论构架与实施路径 [3] - 专家组认可课题对郑州与卢森堡 布达佩斯 吉隆坡合作实践的关键要素梳理 [3] 实践成果 - 郑州-卢森堡"空中生命线"在疫情期间表现卓越 郑州-布达佩斯海外货站模式获民航局全国推广 [4] - 郑州-吉隆坡以"榴莲线"成功撬动东盟市场 [4] - 实践层面提出"运力合作—基建联动—产业融合—生态共建"阶梯式实施路径 [3] 战略意义 - 为新兴市场枢纽布局提供方法论支撑 服务国家"一带一路"倡议与更高水平对外开放 [3][4] - 创新性提出政策建议 推动"空中丝绸之路"建设的智慧输出 [3][4]