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海鸥飞行汽车:做低空领域的“安卓系统” | 高成长企业
21世纪经济报道· 2025-06-13 17:42
行业概况 - 无人机、eVTOL等低空交通工具技术迭代推动空中立体交通从科幻变为现实 [1] - 国内有约3000家无人机生产厂商,主导载人飞行器、长航时物流无人机等高端市场的企业有望突出重围 [1] - 未来国内飞行器需求预计达200万架,国外市场潜力巨大 [1] 公司技术优势 - 公司是国内少数同时获得消防、物流、多功能平台三张民航局特殊适航证的企业 [1] - 自主研发航电系统、飞行控制系统、动力能源系统等技术平台突破续航与安全瓶颈 [1] - 采用姿态轨道控制三级冗余系统(TMR)架构,在传感器层、控制层、执行层实现三通道独立运行,规避系统性崩溃 [2] - 航电系统与飞控系统平台实现精准自主航线规划与避障,信号中断仍能安全返航 [4] - 动力能源平台自研电池管理系统(BMS)优化电池使用效率,续航时间达40分钟,优于行业20分钟水平 [5] - 同步推进氢燃料电池研发,解决纯电飞行器续航痛点 [5] - 总体结构设计平台确保飞行器强度、刚度、高可靠性、高稳定性、高安全性 [4] 商业化进展 - 已有3款飞行器获特殊适航证,包括EAGLE-300-XFA2智能消防无人机、EAGLE-350-HQ智能物流无人机、EAGLE-863-SY-10多功能平台飞行器 [6] - EAGLE-212载人飞行汽车已获航空器特许飞行证并进入适航申请阶段 [7] - 载人飞行汽车采用模块化设计,可实现陆空模式自由切换,配备全自动驾驶技术和两级降落伞自动保护装置 [9] - 2024年一季度已对接20多个项目,涵盖侦查巡检、消防物流等领域 [10] 战略布局 - 研发中枢位于珠海,研发人员占比超50%,苏州为制造基地和全球总部,香港为国际销售中心 [9] - 粤港澳大湾区产业基础与长三角场景纵深形成协同优势 [10] - 未来战略重点是从制造商转向生态协同,成为低空领域的"安卓系统" [10]