沿着指引步行一小段路，即可继续乘坐扶梯前往B2层。"这层主要是候车区域，也是未来轨道交通的主 要换乘区域。"副中心站综合枢纽现场副主任张昊介绍。记者看到，目前，这里闸机、安检设备已就 位，爱心服务台已建好，各种智能大屏也已点亮。 通州大运河畔，亚洲最大地下综合交通枢纽——北京城市副中心站的"京帆"造型格外吸睛。按照计划， 该站将于年内投入使用，届时，京唐城际铁路列车也将从此站始发，未来，还计划连通京滨城际铁路、 怀兴城际铁路等铁路线。目前，北京城市副中心站初期开通运营部分已顺利通过竣工验收。 据了解，北京城市副中心全部投用后，将集多种交通方式于一体，未来15分钟到北京首都机场、35分钟 到北京大兴机场和河北唐山、1小时到雄安新区和天津滨海新区，实现快速通达，成为京津冀地区重要 铁路交通枢纽。 此外，依托地铁M6、M22、M101、S6线等4条地铁线路、1条市郊铁路和15条公交线路，可实现快速连 接中心城区及城市副中心周边区域。 车站电梯、闸机等正进行试运营调试 11月25日，记者来到北京城市副中心站，车站独具特色的"京帆"成为大运河畔的新地标。"'京帆'可不是 花架子，里面藏着绿色节能的奥秘。"中铁建工集团有 ...