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圣世龙载人航空器
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如何看待低空经济商业化落地进程
2025-07-16 14:13
一架的一个大型EVTOL航空器的订单这100架订单里面是包含了两吨级的货运航空器凯瑞欧和5座的载人航空器圣世龙对于货运航空器凯瑞欧主要是在一些海上的石油平台运输服务也是积极去布局低空物流然后紧急的物资运输和应急救援场景然后载人EVTOL圣世龙 是去通过挖掘一些各地的特色资源还是主要集中在开发低空观光和沉积出行这些场景上面然后零重力飞机零重力飞机工业的话是完成了一个首批的锐翔电动固定翼飞机的一个交付交付的客户是苏州的DB通航和博莱恩通航两家通航公司 首批也是交付了三架飞机然后单架的售价的话也是182万左右目前的话像零重力飞机也是收获了大概60架的一个确定订单然后意向订单的话也是突破了千架24年的话墨菲长空和公营金珠也是签了120架的一个订单和华龙航空签订了100架的订单而且和中兴海直这些达成合作然后从 这些主要的各大Evator主机厂的一个订单情况来看的话其实订单情况还是相对比较可观的当然我们也需要清楚的看到虽然说一些异项订单很高但最终能否交付还需要看它的一个Evator取证的一个进展然后技术进程这些多方面因素的影响然后像 小鸿惠天和一航智能这些Evator的订单的快速增长也是表明了低空经济商业化应用也在一个加 ...