行业技术发展 - 中南空管局在地空数据链技术应用方面实现创新，通过数字化管制服务解决雷雨绕飞等复杂运行场景下的管制难点 [1] - 中国民航《智慧民航建设路图》将数据链空管服务作为TBO运行的关键支撑技术，自2018年起中南空管局已开展相关应用研究 [1] - 河南空管分局作为试点单位，于2021年5月成为空管系统首家开展数据链发送相似航空器呼号告警服务的单位 [1] 技术应用场景 - 雷雨绕飞场景存在机组绕飞路径差异、频率资源紧张等问题，导致管制运行容量大幅下降 [2] - 河南空管分局确定了雷雨绕飞、空中改航、机场天气和空中颠簸四类典型场景，通过数据链实现"一对多"信息推送 [2] - 该系统有助于建立地空一致的情况意识，高效处置复杂天气及突发状况 [2] 系统研发与功能 - 河南空管分局以自研ATCS系统为基础，新增飞行计划实时更新、飞行动态关联等核心功能 [2] - 开发了信息发送设置、进度列表显示和数据实时查询等一体化功能模块 [2] - 利用ACARS ATS协议打通管制地面系统、数据公司服务器与飞机航电系统的数据链路 [2] 测试与运行效果 - 系统由带班主任操作，流程包括路径规划、信息录入、数据生成与发送，2025年4-5月测试期间发送数据链信息350余条，成功率超95% [3] - 数据发送单向延迟平均值为3.62秒，达到预期目标 [3] - 2025年5月29日的宣贯研讨会上，各方认可该技术可减少话音通信负荷，降低陆空通话理解偏差 [3] 未来规划 - 河南空管分局将加强实验运行监测和数据分析，拓展应用场景，提升雷雨季节的实际效能 [4] - 该技术为未来实现TBO运行奠定基础，后续将在更大范围内推广应用 [4]