公司近期专利动态 - 公司于2025年9月29日申请了一项名为“堆垛车”的外观设计专利，授权公告日为2026年5月5日，该产品用于搬运、堆垛物品，设计要点在于形状 [1][12] - 近期（主要集中于2026年1月至4月期间），公司公开了超过50项发明专利，涵盖车辆控制、电池管理、安全系统、转向、连接器、空调、座椅、自动驾驶（如自动代客泊车）等多个技术领域 [3][4][5][6][7][8][9][10][11][13][14][15][16][17][18][19][20][21] - 这些专利的法律状态多为“公布”或“实质审查的生效、公布”，表明公司研发活动活跃，技术储备持续增加 [3][4][5][6][7][8][9][10][11][13][14][15][16][17][18][19][20][21] 公司财务与市场地位 - 2025年，公司营业收入达8039.65亿元，在行业3家公司中排名第1，远超第二名赛力斯的1650.54亿元，高于行业平均数3323.2亿元和中位数1650.54亿元 [2][13] - 2025年，公司主营业务中，汽车、汽车相关产品及其他产品营收为6486.46亿元，占总营收的80.68%；手机部件、组装及其他产品营收为1552.37亿元，占比19.31% [2][13] - 2025年，公司净利润达337.61亿元，在行业中排名第1，高于第二名赛力斯的61.47亿元，超出行业平均数111.75亿元和中位数61.47亿元 [2][13] 公司基本情况 - 公司是全球知名新能源汽车制造商，核心业务覆盖电池、汽车等，技术实力强，产业链完备 [1][12] - 公司主营业务包括二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及汽车业务（含传统燃油汽车及新能源汽车） [1][12] - 公司所属申万行业为汽车 - 乘用车 - 电动乘用车，涉及汽车金融、整车、网约车概念板块 [1][12]