公司发展历程 - 公司创始人徐斌从中学教师转型为技术达人，通过改进模具厂设计工艺在当地知名 [5][6][7] - 1992年创业初期购买桥梁无缝伸缩装置技术专利，但首次应用在沪宁高速项目失败 [10][11] - 1996年自主研发第一代模块化简支梳齿板式伸缩装置，2002年中标福宁高速小型装置项目 [11] - 2005年以损失600万元代价全面更换第二代产品，奠定市场信誉 [11][12][13] - 2007年中标杭州湾跨海大桥项目，实现核心部件"零更换"，技术获国家技术发明奖二等奖 [13][14] - 2008年起投入ECO新型聚氨酯路面材料研发，累计试验超5000次，2020年成功解决明州大桥铺装难题 [15][16][17] 核心技术突破 - 多向变位桥梁伸缩装置占据全球大型市场份额65%以上，应用于港珠澳大桥等超级工程 [4][13] - 技术理念从"对抗位移"转向"顺应多向位移"，解决桥梁上下、前后、左右复合变形问题 [13] - ECO材料攻克湿度敏感难题，建立预聚物技术路线，施工装备迭代6代实现规模化应用 [16] - 聚氨酯路面寿命达钢桥面10年、混凝土桥面20-30年，成为继水泥、沥青后的第三类高性能基建材料 [17] 行业地位与影响 - 从伸缩装置完全依赖进口到全球市场主导者，实现"中国第一"到"世界第一"跨越 [4][13] - 多向变位技术获中国专利金奖，打破国外技术封锁并引发国际同行效仿研究 [14][17] - ECO材料解决高温重载、高原高寒环境下的世界性工程难题，重塑行业技术标准 [16][17]