日前召开的中央经济工作会议将"必须以苦练内功来应对外部挑战"，作为新形势下做好经济工作新的认 识和体会之一，为我们做好明年的经济工作提供了重要遵循和行动指引。 放眼世界，百年变局加速演进，国际上单边主义、保护主义抬头，国际经济贸易秩序遇到严峻挑战，世 界经济增长动能不足。大国博弈更加复杂激烈，我国发展的外部环境压力增大，不确定、难预料因素增 多。必须苦练内功，以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性，这既是大国发展的历史逻辑，也是 引领未来变革、在国际竞争与合作中掌握主动权和制高点的必然选择。 做强做优做大实体经济，增强自身实力。坚定不移实施制造强国战略，保持制造业合理比重，发展先进 制造业，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。把握住新一轮科技革命和产业变革机遇，着力将 新能源、新材料、航空航天、低空经济等打造成为新兴支柱产业，加快建设现代化产业体系。前瞻布局 未来产业，推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口等成为新的经济增长点。优化提升传 统产业，通过锻长板、补短板、抓赋能、树品牌，加快传统产业转型升级。 从国内看，我国经济运行中的困难挑战仍然不少，供强需弱矛盾突出，重点领域风险隐患较多。这些 ...

原标题：苦练内功把握发展主动权 从国内看，我国经济运行中的困难挑战仍然不少，供强需弱矛盾突出，重点领域风险隐患较多。这些大 多是发展中、转型中的问题，经过努力是可以解决的。巩固拓展优势、破除瓶颈制约、补强短板弱项， 集中力量办好自己的事，就能不断壮大自身实力、巩固拓展经济稳中向好势头，把握发展主动权。 全面增强自主创新能力，抢占科技发展制高点。发挥新型举国体制优势，加强关键核心技术攻关全链条 部署、体系化布局，缩短创新周期，尽快扭转关键核心技术受制于人的局面。强化科学研究、技术开发 原始创新导向，注重加强原始创新和颠覆性创新，从根本上解决原理性、基础性问题。完善区域创新体 系，统筹布局建设区域科技创新中心和产业科技创新高地，适应科技强国建设要求。推动创新资源向企 业集聚，促进科技创新和产业创新深度融合，强化企业科技创新主体地位。 日前召开的中央经济工作会议将"必须以苦练内功来应对外部挑战"，作为新形势下做好经济工作新的认 识和体会之一，为我们做好明年的经济工作提供了重要遵循和行动指引。 学习领会中央经济工作会议精神，切实把中央的决策部署贯彻好、落实好，坚定信心、用好优势、应对 挑战，在改革创新中破局开路，我们 ...

做强做优做大实体经济，增强自身实力。坚定不移实施制造强国战略，保持制造业合理比重，发展先进 制造业，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。把握住新一轮科技革命和产业变革机遇，着力将 新能源、新材料、航空航天、低空经济等打造成为新兴支柱产业，加快建设现代化产业体系。前瞻布局 未来产业，推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口等成为新的经济增长点。优化提升传 统产业，通过锻长板、补短板、抓赋能、树品牌，加快传统产业转型升级。 放眼世界，百年变局加速演进，国际上单边主义、保护主义抬头，国际经济贸易秩序遇到严峻挑战，世 界经济增长动能不足。大国博弈更加复杂激烈，我国发展的外部环境压力增大，不确定、难预料因素增 多。必须苦练内功，以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性，这既是大国发展的历史逻辑，也是 引领未来变革、在国际竞争与合作中掌握主动权和制高点的必然选择。 从国内看，我国经济运行中的困难挑战仍然不少，供强需弱矛盾突出，重点领域风险隐患较多。这些大 多是发展中、转型中的问题，经过努力是可以解决的。巩固拓展优势、破除瓶颈制约、补强短板弱项， 集中力量办好自己的事，就能不断壮大自身实力、巩固拓展经济稳中向好 ...

"企业如何精准破解行业痛点，实现技术创新突围""企业如何从同质竞争做到细分领域冠军"……面对这些问题，杨振涛道出他的思考。 近日，欧耐特线缆集团有限公司自主研发的零下40℃耐寒特种电缆，成功中标某大型项目。位于青海西宁市的生产车间内，董事长杨振涛正 带领生产团队敲定年后订单的排产细节。 从销售代理公司成长为集研发、生产、销售于一体的国家级高新技术企业、专精特新"小巨人"企业，欧耐特线缆集团深耕高原线缆领域十余 年，在高原特种线缆产业蹚出一条创新发展、转型发展之路。 "做好一根电缆、深耕一个行业" 欧耐特线缆集团的生产车间里，智能机械臂操控着无氧铜线盘平稳转动，铜线在各类精密装置间有序穿行，一根根新能源特种电缆在这里成 型。 "我们的电缆在零下40℃仍保持柔韧，能抵御高原强紫外线，还具备抗盐碱、耐腐蚀等多重性能。"杨振涛介绍。 图为欧耐特线缆集团生产车间。受访者供图 25年前，全国70%以上的线缆产业集中在东部地区，但时任天津电缆厂营销经理的杨振涛，认准了国家推动西部大开发的机遇，赴青海开拓 市场。2005年，他响应国企改制的号召创办电缆销售公司，而后又自建工厂创立"欧耐特"自有品牌。 "'欧'对标当时的欧洲高 ...

时间的卷轴铺展至"十四五"收官节点，神州大地涌动新的活力—— 一个刷新历史的数字，成为中国经济强劲脉动的最新注脚——2025年，全国全社会用电量有望首次突破 10万亿千瓦时，其规模已超越欧盟、俄罗斯、印度、日本2024年全年用电量的总和。 巨量电能安全、高效流动的背后，是我国建成的世界上规模最大、电压等级最高、技术最先进、覆盖范 围最广的输电网络。44条跨区输电通道纵横交织，供电可靠率达99.924%。这张如巨龙脊梁般的坚强电 网，横贯东西、纵穿南北，成为保障国家能源安全、推动绿色低碳转型、支撑高质量发展的决定性力 量。 "3.4亿千瓦"见证资源配置新高度 陇东的风、宁夏的光、西南的水，通过条条特高压银线跨越山海，成为中东部地区的"绿色动力"。 "十四五"期间，我国特高压电网的跨越式发展，不仅在于规模的扩张，更在功能定位上加速向清洁能源 优先转型。 数据是最有力的注脚：跨区特高压直流通道输送清洁能源占比从"十三五"末的不足40%跃升至2024年的 近60%，年输送清洁能源电量高达4200亿千瓦时，较"十三五"末增长70%。 这一结构性跃升，标志着我国特高压电网已成为全国范围内优化配置绿色电力的核心枢纽，以电网 ...

"面对国际风云变幻和各种风险挑战，我们要保持战略定力，坚定不移把自己的事情办好。"在日前召开 的2025年中央经济工作会议上，习近平总书记深刻阐述苦练内功应对外部挑战的硬道理。 回望即将过去的2025年，以自身发展的确定性应对外部环境的不确定性，这一深邃思考始终贯穿于习近 平总书记的治国理政实践： 5月，考察河南时指出"面对复杂的外部环境，要坚定信心，坚定不移办好自己的事"；10月，在党的二 十届四中全会上强调"把发展放在自己力量基点上"；10月底，全会后首次出访向外界阐明中国"做更好 的自己，同世界各国分享发展机遇"…… 在一个更加不稳定不确定的世界中谋求发展，顶住压力、练好内功、站稳脚跟，就没有跨不过去的坎。 这背后蕴含的是自力更生、艰苦奋斗的伟大精神。 地方工作期间，习近平同志就把"自力更生"作为工作出发点：指导脱贫时，强调"要立足自力更生，增 强自身造血功能"；面对粮食安全问题，指出"靠国际市场保不了中国的粮食安全，中国人自己的问题还 是要靠自己解决"；针对能源与土地供应紧张、经济增长方式粗放等问题，开出"药方"："化压力为动 力，苦练内功，着力解决长期困扰我们的结构性、素质性矛盾和问题，真正把经济增 ...

企业苦练内功，勇立时代潮头。一是自主创新、提升质量。以自主创新与提升质量为双引擎，苦练内 功。一方面，以敢闯敢干的精神，顺应数字化浪潮，持续加大研发投入，推动前沿技术跨界融合，在新 兴领域开辟新赛道，驱动产业转型升级。另一方面，以质量第一的信念，建立远超欧美的严苛标准，打 造国际认可的检测平台，实施全链条质量管控，将产品质量做到极致，以卓越品质构筑信任基石，奠定 品牌全球影响力，实现规模与质量的同步跃升。二是创新突围、拓展国内市场。以供应链韧性为基石， 深化本土协同，精准对接市场需求。通过研发本土化创新产品，抢占细分市场高地；同时，注重团队创 新与知识产权保护，以专利布局构筑坚实根基，有效抵御侵权风险，掌握产业链话语权，奠定国内行业 龙头地位。三是开拓国际，布局全球。依托强大的创新积累，开启全球化布局。以全球专利矩阵构筑技 术护城河，以海外维权与跨国并购实现品牌跃升。通过深度融入全球产业链，优化供应链体系，并借助 产品创新与数智化转型，打破国际认知壁垒、对冲关税压力，在全球市场中站稳脚跟。 党建铸魂领航，凝聚磅礴力量。一是党建引领，扎根一线。坚持党建引领不动摇，推进党建工作和企业 发展同频共振，通过实施支部筑 ...

正式列编！11月13日，海南海口航保工作船码头，由我国自主设计建造的大型航标船"海巡176"轮正式 列编交通运输部南海航海保障中心，这是目前我国交通运输系统最大最先进的航标作业船。 "海巡176"轮由中船集团武昌造船建造完成，船舶总长75.2米，型宽14米，满载排水量2360吨，续航力 5000海里，最大航速超过15节。"凭借长续航能力，该船可支持远海航标部署与应急抢修，有力提升南 海海区的航海保障综合服务水平和应急反应能力。"武昌造船总会计师陈仲明说。 作为我国船舶工业发展的龙头企业，中船集团近年来发展形成了大型邮轮、大型液化天然气（LNG） 船、超大型集装箱船等集研发、制造、配套为一体的世界级海洋装备先进产业集群。今年以来，先后交 付全球首艘自航封闭式三文鱼养殖工船、我国首艘海洋级智能科考船、9.3万立方米超大型液化气运输 船，经营业绩持续改善，主要经济指标向好。 硬核实力从何而来？ 自主创新，攻克关键核心技术。 激光陀螺，影响舰船航行质量的核心器件，虽然只有巴掌大小，却集成了光、机、电等多学科尖端科 技。 走进中船集团七一七所光量子器件研究中心实验室，一座座卡盘旋转不停，正通过磨料对晶圆进行抛光 研磨。 ...

证券日报网讯12月17日，科德数控在互动平台回答投资者提问时表示，公司深知，真正的国产替代不是 口号，而是要在耐用性、稳定性和可靠性上经得起市场严苛检验。关于上游国际供应链企业，公司始终 保持着对全球技术资源的关注与研究。公司将坚持自主创新与供应链培育"两条腿"走路，以"链主"身份 深度协同国内顶尖伙伴进行研发攻关，逐步构建安全、高水平的本土供应链体系。公司坚信，唯有将核 心技术与极致工艺实现自主可控，才能实现质的飞跃。 ...

这到底是怎么回事？ 中车、金风科创这些高端装备企业，却愿意为国产轴承钢支付溢价，采购量年年增长，更让人意外的 是，日本、德国的轴承巨头也在批量采购中国轴承钢，而且采购价并不低。 欧美垄断下的天价困境 在很多人印象里，国货出口往往靠"低价"打开市场，但国产高端轴承钢却走出了相反的路子。 相同规格的产品，国内售价居然比出口价高出10%-15%，这一反常现象让不少人摸不着头脑。 轴承钢被称为"钢中之王"，不是因为稀有，而是因为制造难度极高。 它要求碳含量严格控制在1%以内，氧含量低于5ppm，内部杂质少到几乎可以忽略，还要承受住挤压、 高温和持续摩擦。 从高铁车轮到风电主轴，从航空发动机到精密机床，都离不开这种"工业关节"。 二十年前，中国钢铁产量早已世界第一，却在轴承钢上栽了大跟头。 那时候国内技术不行，炼不出高纯净度、成分均匀的高端货，98%的市场都被欧美日企业攥着。 他们摸清了中国的短板，漫天要价，同款轴承钢卖给我们的价格，是国际正常价的10倍。 更过分的是，他们还附加了"限制转售""禁止用于军工"等苛刻条件，供货周期动辄长达一年。 高铁建设高峰期，因为进口轴承钢延迟交货，多个项目被迫停工等待，供应链风险让行 ...