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多式联运货物运输服务
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基础设施连线成网 物流通道高效畅达
辽宁日报· 2025-07-03 09:21
多式联运建设成果 - 辽宁省多式联运建设试点任务通过交通运输部验收,建成设施衔接顺畅、设备先进适用、服务高效便捷、标准健全完善的多式联运体系 [1] - 试点在体制机制完善、物流通道建设、组织模式创新、技术装备研发等方面取得显著成效,为东北地区交通运输结构调整优化和物流降本增效打下基础 [1] - 多式联运具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点,对推动物流业降本增效和交通运输绿色低碳发展具有积极意义 [1] 试点任务实施重点 - 试点工作从2020年开始,重点任务包括多式联运建设、"四好农村路"高质量发展、"平安交通"建设、城市公交高质量发展 [1] - 从建设综合立体多式联运走廊、提升装备水平、创新联运机制、增强核心竞争力、推进双向开放5个方面着力解决多式联运基础设施短板等问题 [2] - 试点成果在多式联运"通道+枢纽+网络"体系构建、集约高效服务模式创新等方面形成可复制、可推广的经验 [2] 物流通道建设成效 - 聚焦综合立体多式联运走廊建设,打造"通道+枢纽+网络"物流通道体系,实现基础设施连线成网 [3] - 建成奈曼至阜新高速公路、仙人岛疏港高速公路等一批高速公路,实施国省干线公路低标准路段提质升级 [3] - 开通集装箱班轮航线累计超过200条,联通全球160多个国家和地区,拓展国内国际民航货运航线433条 [3] 试点示范与区域协同 - 创建省级高质量发展试点,组织铁路、港口等领域8家重点企业实施试点项目,形成海铁联运、中欧班列、陆空联运等运输模式竞相发展格局 [4] - 截至2024年年底,完成海铁联运183.2万标箱,同比增长15.1%,箱量及增幅创历史新高 [4] - 聚焦"北粮南运"大通道建设,协同构建粮食物流大通道体系,年平均高效转运粮食7000万吨以上,铁路、港口粮食损耗控制在0.5‰以内 [4]