新华社呼和浩特12月14日电（记者张丽娜、叶紫嫣、侯维轶）寒冬时节，内蒙古甘其毛都口岸气温骤降，但一台台蓝橙两色的跨境AGV（自 动导引车）运输车辆往来不息，彰显着这个中蒙过货量最大陆路口岸的外贸活力。 "公司2025年前三季度已进口煤炭约760万吨，较去年大幅增加，主要原因是通关效率的提升。"内蒙古南戈壁能源有限公司通关部负责人孙永 计说，现在，一辆车从蒙古国矿上出发到进入国内场所通常只需约半天时间，有些车辆甚至可以一天跨境往返两次。 策克口岸出口结构日趋多元，首次出口冷链蔬菜10吨，本土蜜瓜完成对蒙"测试性"出口1吨，超宽超高货物出口专用通道、冷链运输通道，充 分保障大型特种设备、商品车、矿用机械、建材等产品常态化出口。 "我们将持续推进通关便利化改革，助力提升通关过货能力，切实将通道优势转化为经济动能。"额济纳海关副关长王钧强说。 "我们持续深化智慧海关建设，依托智能卡口自动验放、后台远程监管的智慧化通关场景，实现车辆进出境快通秒放。"乌拉特海关监管一科 科长徐海龙介绍。 内蒙古最西端的策克口岸同样表现亮眼：据呼和浩特海关所属额济纳海关统计，12月8日单日入境车辆2120辆次，过货量31.79万吨，双双 ...